Las motocicletas y ciclomotores podrán circular por el carril bus en Sevilla para evitar los atascos. Asimismo, coincide con la puesta en marcha de un plan especial "de ataque" para limpiar este tipo de viales. "En los próximos días la Policía Local trabajará con especial cariño en el carril bus y en las paradas", indicó Demetrio Cabello, que apuntó que la grúa retirará coches aparcados en estos carriles "a destajo".

La actuación tuvo lugar a las 8.45 horas del martes de la pasada semana, cuando una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico, que se encontraba verificando la correcta circulación por el carril, observó un turismo que circulaba por el citado carril. A los agentes les resultó extraña la inmovilidad que presentaba la persona que viajaba en el asiento del copiloto

«Dos agentes municipales me pararon, me obligaron a identificarme y tras retenerme durante unos 25 minutos, me pusieron una multa de 200 euros al considerar como infracción grave circular...

Estamos viendo una oleada de fotos quejándose de con esta afectando la retirada del Carril-Bus de A Coruña al trafico, aunque el nuevo sistema no esta funcionando aún, os queremos dejar unas fotos que se están publicando en Twitter.

Opinión de una comerciante coruñesa, en contra de la retirada del carril bus solicitada por muchos comerciantes de la zona, y que el ayuntamiento efectuará en pocas semanas. "La gente de A Coruña viaja a Londres y a París y allí todo esto le parece perfecto. En las ciudades europeas se potencia el transporte público. A nadie se le ocurre ir a comprar y aparcar el coche en doble fila delante del comercio, ¿por qué aquí sí?"

El carril bus-moto entró ayer en un callejón sin salida. La comisión de trabajo que estudia esta medida propuesta por el PP examinó en una reunión celebrada por la tarde en el Ayuntamiento de Barcelona la extensa documentación existente al respecto, compuesta por trece aportaciones, entre informes y valoraciones. Los estudios con más peso la desaconsejan por razones físicas (las vías reservadas son demasiado estrechas), de seguridad (la circulación compartida incrementaría el riesgo de sufrir accidentes) y de eficiencia del transporte público.

Menudo embrollo se montó hace unos días sobre la posibilidad de dejar circular en moto por el carril bus de Barcelona... Una medida que siempre han defendido CIU y PP y que, cuando parecía que iba a salir para adelante, el RACC desaconseja la medida y todo vuelve a estar parado, de momento.

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias estudia como llevar el tráfico de las motos al carril bus y separar el carril bici de las aceras, para que no compitan con los peatones por el espacio. Añade que el "Bicing", el nuevo sistema público de bicicletas tiene un coste muy elevado.

El Ejecutivo municipal coruñés suprimirá el carril bus en vías angostas, aunque algunas con la misma anchura en Madrid, donde también gobierna el PP, reservan espacio para el transporte público...

El Foro de la movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid ha conseguido cortar este sábado la A-3 durante unos minutos, haciendo circular el tráfico por la vía de servicio, en un acto en el que han querido demostrar que "es posible" la construcción de un carril Bus-Vao en dicha carretera.

Limitando la velocidad a 80 km/h podría habilitarse un carril más, para el autobús, en las carreteras de acceso y salida de la capital. Viable, con coste casi nulo y grandes beneficios.

Sebastià Salvadó es un hombre con la suficiente experiencia profesional y personal como para poder expresarse sin demasiados peajes políticos. Como presidente del RACC, ayer demostró que la edad es un grado y, tras preguntarle sobre la circulación de las motos por el carril taxi-bus, fue el primero en reconocer que, como motorista, usa estos viales porque es un «hábito que aporta seguridad al piloto y libertad a los coches». Junto a él, el alcalde Jordi Hereu tragaba saliva.

Los motoristas ya pueden ir por el carril bus. El Ayuntamiento de Palma llegó a un acuerdo en octubre para permitir a las motocicletas circular por el carril bus-taxi. Seguro que esto es sólo el principio y que irán cayendo en la cuenta en las demás ciudades.

Aparcar en el carril bus y conducir sin el alumbrado cuando sea obligatorio dejarán de restar puntos del carne a partir de mañana, después de que hoy se publicara en el Boletín Oficial del Estado la nueva Ley de Tráfico que aprobó el Congreso de los Diputados el pasado 29 de octubre. Ambas forman parte del grupo de siete infracciones que el Congreso sacó de la lista de conductas que restan puntos del carné de conducir. Asimismo, circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté expresamente prohibido hacerlo...

Las calles de Valencia se convirtieron ayer en un enorme escenario en el que conductores y agentes de la Policía Local se dedicaron a buscarse mutuamente como en el juego del ratón y el gato. Y es que ayer comenzó la campaña de multas anunciada por el ayuntamiento en aras de controlar la doble fila y las invasiones del carril bus, un problema en sí mismo que ayer aún se hizo más dificultoso para ambas partes debido a que en 182 vías de la ciudad hay obras en marcha.

El Sindicato del Taxi de Cataluña (STAC) considera que la iniciativa de adaptar el ancho de los carriles bus para favorecer la convivencia entre el bus, motos y taxi para una mayor seguridad vial perjudicaría al transporte público en general y al taxi en particular ya que se crearía un nuevo obstáculo para mejorar la velocidad comercial del taxi y de los autobuses. Y aconsejan que si a las motos se les quiere habilitar un carril se ha de segregar de los carriles que tiene el coche privado.

La propuesta aprobada por el Consejo de Ministros, remitida al Parlamento, elimina la pérdida de puntos por estacionar en carriles destinados al transporte urbano. Por contra, el no tener las matrículas perfectamente visibles y/o dificultar su identificación conllevará la pérdida de 4 puntos. También se aumenta la pérdida de 3 a 4 puntos para aquellos que no mantengan la distancia de seguridad. Relacionada: meneame.net/story/habra-multas-6.000-euros-para-lleven-anti-radares

Llega el dinero para el bus-VAO en las grandes vías de acceso a Madrid. Estas obras ya fueron anunciadas por el Gobierno de España en el 2005, pero no se llegaron a ejecutar. Las vías afectadas serán la A-1, la A-2, la A-3, la A-4, la A-5 y la A-42. Serán similares a las que ya existen el la carretera de La Coruña (A-6).

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria anunció ayer mediante un comunicado la supresión "total" de toda la zona azul de aparcamientos de la ciudad el próximo año y su sustitución, allí donde sea posible, por carriles guagua o taxi que faciliten y potencien el uso del transporte público. El comunicado refrendó las declaraciones del alcalde, Jerónimo Saavedra, ante los micrófonos de la Cadena Ser durante una entrevista en el programa El Drago, donde justificó la eliminación de estos aparcamientos de pago por su poca rentabilidad.

Los vecinos de la carretera de La Coruña se han rebelado contra el Ministerio de Fomento. La ministra Magdalena Álvarez anunció hace casi cuatro años la construcción de carriles bus en todas las carreteras nacionales que partían de Madrid. Entonces estaban ya en marcha las obras de ampliación de carriles de la A-6 y ya todos pensaban que esa vía no se ampliaría más porque no había espacio. Pero...

El Ayuntamiento de Sevilla quiere permitir la circulación de las motos y ciclomotores por los carriles del bus, a construir aparcamientos subterráneos y a agilizar el arranque de las motos en los semáforos situándolas en la delantera. Ojalá tomen ejemplo en las demás ciudades.

Un vehículo que vigila habitualmente un carril bus en Madrid aparca todos los días en lugares prohibidos.

La conversión de la céntrica vía en accesible desde la Porta de la Mar y la remodelación de líneas de la EMT se hará efectiva a partir del 12 de diciembre, unos cambios que van en contra del Plan de Movilidad y que avalan los vecinos y comerciantes, pero no así los conductores de bus y los taxistas

Madrid ha estrenado esta semana la primera línea circular de búhos, los autobuses municipales que operan por las noches, cuando cierra el servicio ordinario. Desde el pasado miércoles funcionan en dos sentidos, conectando las distintas líneas nocturnas sin necesidad de pasar por Cibeles y enlazando además varios intercambiadores de transportes. El propio alcalde, José Luis Martínez-Almeida, fue el encargado de presentar este nuevo trayecto, subiéndose a uno de los autobuses que cubre el trayecto de 35 kilómetros (sumando los dos sentidos)...

“Hay dos carriles: la gestión autonómica y municipal y la posición nacional”, concluyen. Esa es la estrategia del PP para equilibrar sus relaciones con la extrema derecha, a la que Feijóo lanzó un mensaje bastante contundente desde la sede de Génova: “Fracasarán aquellos que intenten comprometer y enseñar la oposición que hemos de hacer. Desde luego, la posición del primer partido no se puede decidir en otros partidos”, dijo Feijóo para delinear así el primero de los carriles: el de la posición nacional.

El Ayuntamiento de Gijón suprimirá los ciclocarriles, que Asturies ConBici y la oposición defienden como medida de transición al carrilbici.

El Plan Director de Movilidad Ciclista, aprobado por unanimidad en el año 2008, dibujaba cientos de kilómetros de vías ciclistas segregadas con la intención de trasladar un tercio de los desplazamientos por trabajo a las dos ruedas; pero muchas de las obras del consistorio planificadas en anteriores legislaturas lo ignoran

El Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado iniciar las actuaciones en materia de movilidad derivadas de la modificación (anulación en realidad) de la ordenanza de carriles bici y bus-taxi. Según el ay-untamiento el día 15 de noviembre se empezará a quitar carriles bus en la avenida Miguel Ángel Blanco-puente de Isabel la Católica, glorieta de Gloria Fuertes-puente de Poniente; y plaza de la Universidad-López Gómez; así como en la avenida de Gijón. ¡Todo un avance para la movilidad sostenible y la calidad del aire, sin duda!

Dos fueron las innovaciones tecnológicas que la Guardia Civil empleó para establecer que el autobús que se precipitó al Lérez el pasado 24 de diciembre causando siete víctimas mortales circulaba por encima del límite de velocidad para este tramo de la N-541. Por un lado, la información registrada en Flotasnet, una plataforma sobre gestión y optimización de flotas de transporte mediante GPS, y, por otro, Virtual Crash 5.0, un software para reconstruir accidentes de circulación.

El dirigente opositor Henrique Capriles ha anunciado este domingo que retira su candidatura a las elecciones primarias de la oposición venezolana, que aspira a elegir a un candidato único con el que concurrir a las futuras elecciones presidenciales, en un intento por ganar fuerza contra el chavismo.

Un bus adelanta a un camión en línea continua y en plena curva

"Esta es la primera de muchas actuaciones para convertir un carril bici en ciclocalle y hacer la movilidad más fluida y vendrán más pero es la primera que ejecutamos", ha manifestado la alcaldesa Maria José Catalá.

El Mitma cierra la ronda de rubricas del documento, siguiendo el orden de firmas establecido para las cuatro administraciones, por lo que se da un importante impulso a la actuación. De acuerdo con el Convenio, Mitma, el Ministerio del Interior, el Consorcio de Transportes de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid financiarán a partes iguales los 13 millones de euros de coste del proyecto. El objetivo es fomentar el transporte público, mejorar la movilidad, promover el uso sostenible del vehículo privado y mejorar la calidad del aire.

¡La vuelta al cole en Países Bajos! Qué maravilla.