BMW planea empezar a fabricar a escala vehículos de pila de combustible a partir del año 2030, en un proyecto que ahora ha recibido un impulso importante gracias a la ayuda de 1.400 millones de euros por parte de la Unión Europea. Estos fondos, llamados ‘Hy2Move’, están destinados únicamente a proyectos de hidrógeno y de movilidad.
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China está invirtiendo tanto dinero como la UE o más en desarrollar su producción de hidrógeno verde. Por ejemplo: www.reuters.com/sustainability/climate-energy/chinas-spic-plans-59-bln
Pero de nuevo... ¿por qué a BMW? ¿Está BMW metido en esas industrias, o me estoy perdiendo algo?
Ya hubo movimiento antimonopolio en ello: eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:52019M9474 No sé como quedó la división para o evitar monopolio de Michelin o de Stellantis.
¿Se formalizo ya nuestra venta por el tio Sam?, porque no tengo yo muy claro que podamos comerciar sin su aquiescencia.
Ah, y la deuda de EEUU también es de china.
Otra cosa es que no aprieten, pero nuestros huevos los tienen bien agarrados.
Claro, antes nos "sugerian" les comprasemos soja, ahora nos "sugieren" les compremos gas, ¡¡eh!!, pero porque queremos.
www.meneame.net/story/china-dara-apoyo-millonario-empresas-potenciar-i
Titular:
"China dará un apoyo millonario a sus empresas para potenciar el I+D de las baterías de electrolito sólido"
Primer comentario:
"Europa dará un apoyo millonario a sus empresas para potenciar el I+D del hidrógeno y se preguntará por qué en China tienen mejores baterías. Harán una investigación y seguirán vendiendo térmicos
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El tiempo me dará la razón.
Firmado, Nadie.
Si habla de camiones y autobuses.
Y Europa malgastando dinero en alternativas nada prácticas, ineficientes, carísimas tanto la fabricación como el mantenimiento anual de los vehículos (sean coches, sean camiones), y que mantienen en el poder a las petroleras.
No parece viable para coches, pero podría ser viable en campos donde no hay alternativa de baterías, como en barcos, transporte por carretera, o maquinaria agrícola y minera.
es.weforum.org/agenda/2023/06/el-hidrogeno-verde-de-china-puede-ser-la
Quizás, y ya es mucho quizás... para barcos, pero mucho me da que cuando lleguen las baterías de sodio con electrolito sólido, ni para eso van a servir.
Solo un imbécil echa la culpa al lobby gay de que el dinero de sus impuestos se vaya en pagar a las petroleras y empresas del establishment para llenar el bolsillo de comisiones. Menuda voltereta, no? Pero bueno. Los imbéciles aborregados y… » ver todo el comentario