#1 Puedo decir que el suicida deja un reguero de miguitas en forma de comentarios y situaciones de las que probablemente solo te des cuenta de verdad tras el desastre. Yo no hice nada, pero pasé épocas chungas peligrosas. Al menos en mi caso yo fui así, y leí sobre otros que se comportaban igual.
P.D. ya es casualidad que los dos últimos pregúntame sean de gente con el mismo apellido.
#5 se hartan de decir que vivimos en una dictadura social-comunista pero en realidad...qué dictadura más rara, porque se les permite opinar en medios de comunicación, en redes sociales, recibir dinero público...
#5 La paliza que propina no es proporcional. La policía y seguridad estaban avisados. El tío no se estaba dando a la fuga. Y un así le da una paliza con ensañamiento.
Si lo quieres reducir no le pegas una paliza. Y tampoco hay que reducir a quien no huye.
#1 Yo perdí hace poco a una amiga, me ha dejado fatal, lo ultimo que me dijo fue que le encantaba quedar conmigo, que la hacía reír un montón, y a los pocos días de la manera mas extraña me dicen que se suicidó, intento no darle muchas vueltas, por qué no entiendo una puta mierda.
#5 Tu no has visto el vídeo ¿no? Te lo cuento:
Se ve a un tío subido en la zona de la pantalla del cine, que es el maltratador (no dudo que haya maltratado a una mujer, pero debió ser antes) que está gritando. Por el pasillo baja el boxeador, a buen ritmo, hacia él. El maltratador grita, creo que le insulta, se ponen ambos en guardia, como si fueran a empezar un combate de boxeo, y el maltratador recibe una somanta de hostias que le lleva a caer al suelo, donde sigue recibiendo.
Resumen: en ningún momento se ve que el boxeador separe a nadie ni evite nada, más bien parece que le pega la paliza porque le ha insultado.
#3 Yo creia que los coches que tenian la subida de la ventanilla de un toque hasta arriba, tenian un sistema antiatrapamiento, pero en los coche que lo he probado no para.
No he probado a pillarme la mano, pero al intentar retener el cristal no para el solo y me parece que es un sistema no complicado de implementar. #10 En un Yaris, y una partner no para. #19 Con el Zx del 92, solo funciona mientra aprietas el boton y probandolo me hice bastante daño. Doloroso, no lesivo. Tiene bastante fuerza el motor.
No se si se puede hacer un sistema que evite cualquier atrapamiento. Se pueden poner sensores, pero no se puede abarcar todos los punto, creo yo.
Tambien añado que hacerlo con un porton es mucho mas complicado que con una ventanilla. Un porton pesa una barbaridad y no lo sabes hasta que le falla un muelle que asiste la apertura. Un R6 creo que no llevaba nada solo un pantografo para dejarlo clavado arriba.
Aunque la fuerza del peso-la retencion al bajar la puerta sea muy baja, la inercia del porton puede hacer daño.
Tesla a tenido cagadas, como que se abra una puerta al paso de un tranvia y se lo arranque(creo que Saul Lopez lo cuenta), pero otras funciona bien como el Tesla X con alas de gaviota que no pega en el techo de un garage.
#20 En el 93 era un MBenz o algo asi? Me parece muy moderno. Lo malo es que si falla no hay modo manual,que yo sepa.
#30 La ultima frase me recuerda a un video de un automatismo/robot que daba de comer una cuchara a una cabeza de maniquini y de repente empezo a repetir el movimiento en plan apuñalamiento.
Recuerdo que antes las puertas del autobus se abrian para dentro y se podrian parar con la mano con cero fuerza. Pero una vez meti lacabeza y se me quedo atrapada, sin hacer daño, pero no era capaz de desatraparla. Solo me quedo esperar, a que volviera a cerrar la puerta para liberarme. Pero me sorprencio la poca fuerza para abrir, pero una vez abrierta no se podia revertir el movimiento.
#1 Entonces tienes el usuario tiene que pensar en qué harina compra, qué levadura, si le pone más o menos sal (o ninguna) si le echa algo de azúcar, si lo hace en panificadora o lo amasa a mano ...
#17 Deviance 
