Lo que no entiendo es por qué no dejan claro de que los correos que mandaran son irrelevantes si se tiene en cuenta que la CHJ tiene un sistema público que informa cada 5 minutos de las mediciones de lluvias, aforos, cauces, etc. El día 29 estuve trabajando para un medio de comunicación y continuamente teníamos esa información.
Este es el enlace, lo puede ver cualquier ciudadano:
No hacía falta que el cecopi recibiera ninguna comunicación especial, ya la tenían de primera mano. Otra cosa es que los encargados de gestionarlo fueran unos incompetentes
Todo giraba en torno a los 700 famosos tickets de parking. Llevo años yendo a comprar a Bonaire, desde que lo abrieron, y nunca ha tenido el parking subterráneo ni ningún parking de allí ,ni barreras ni tickets. Si le hubieran preguntado a cualquier paisano que pasara por ahí, éste se lo hubiera dicho. Tienes unas fuentes cojonudas y fiables, Iker.
No se puede tener más poca vergüenza. Está diciendo que la culpa es del gobierno por no relevarlo por no saber cumplir con sus obligaciones, se queda tan pancho y no dimite.
Ha pasado de las críticas por el AVE a los memes por su eficacia
"Dios tuvo que descansar al séptimo día porque no aguantaba el ritmo de Óscar Puente"
"Llega a estar Óscar Puente cuando lo del volcán de La Palma y ahora podríamos ir en coche a la isla"
"Vivir con miedo de bajar a por pan y que Óscar Puente me alicate el baño, tire dos o tres tabiques y me haga una cocina de concepto abierto y un despacho nuevo en la despensa. Este tío está loco"
"Óscar Puente te termina la Sagrada Familia en un finde largo"
"Como le deis un Red Bull a Óscar Puente mañana nos levantamos con un puente hasta Mallorca"
"Me he levantado del sofá a por agua y al volver Óscar Puente me había construido un desvío de la A-7 para habilitar el tráfico dirección Valencia"
#3 el problema es que ha habido que actuar rápido y se han retirado los coches con excavadoras y se han apilado (hasta 4 pisos he visto) en parques y solares. Lo levantas y lo dejas caer en el montón porque hay que trabajar rápido y de plancha quedan hechos polvo. Lo más importante y lo primero que se ha hecho es liberar las calles de obstáculos para que puedan acceder los servicios y los obstáculos, sobre todo, eran coches. No da tiempo a llevárselos a arreglar uno a uno. También está la tapicería, asientos, salpicaderos o equipos electrónicos que han quedado hechos mierda de agua y barro.
#13 Un amigo mío, médico, siempre me comenta cómo tiene que tragarse impotente que cuando su paciente se salva, para los familiares, es gracias a dios y si se muere la culpa es del médico.
#80 Tu sin estar ahí has visto un twit y ya sabes la actuación del ejército. Yo, en cambio, los he visto partirse el lomo en retirar vehículos, dar acceso a que pasen vehículos de emergencias... No pueden pararse para ayudar a un señor, que además, parece que ya cruza sólo, y perder el tiempo sin desbloquear la calle para que puedan pasar ambulancias.
Eso debió ser el miércoles, por el nivel de agua. Yo no estuve en Paiporta ese día, lo pasé en la Ciutat de la Justicia, con la llegada de cadáveres, y en los pabellones de refugiados, pero cuando llegué el viernes, ya habían despejado las vías principales para dejar paso a vehículos de emergencias, y eso, con la magnitud de los hechos es mucho trabajo.
Por cierto. Las marcas de pintura color naranja que ves en los coches significa que no hay cadáveres dentro y eso lo hicieron la Guardia Civil y la UME.
Se está incitando a la población por motivos políticos, y estamos viendo cosas muy raras. La gente debería comprender que la prioridad es abrir vías y recoger cadáveres y que la reconstrucción llevará tiempo. El desescombro de las torres gemelas duró 9 meses y lo de aquí es mucho mayor. Se trata de una extensión comparable a toda una ciudad, con montañas de 100.000 coches bloqueandolo todo.
#3 Pues mira te voy a dar información de primera mano. Llevo trabajando desde el jueves, casi sin dormir, para una televisión alemana en los pueblos afectados de Paiporta, Sedaví, Alfafar..., y los a los únicos a los que vi trabajar con efectividad (por lo menos desde el jueves) fue a los militares de la UME. Quizá la gente no los perciba como ejército, porque no llevan uniforme de camuflaje ni sus excavadoras van pintadas de verde, de hecho van de azul con chalecos reflectantes y no parecen militares y su maquinaria es roja (se reconoce porque llevan el ángulo amarillo y las siglas UME). Hicimos una entrevista a un hombre por la calle, en Paiporta, que no paraba de reclamar la presencia del ejército, cuando en ese momento estábamos rodeados de efectivos de la UME, pero el señor no los percibía como militares.
El trabajo a realizar es colosal. Lo primero es retirar los más de 100.000 vehículos (que se dice pronto) destrozados que bloquean las calles. El viernes estuvimos grabando una pluma que tardó media mañana en retirar la montaña de coches que bloqueaba la entrada de un edificio para que pudieran salir los vecinos, y esto es una ínfima parte de los kilómetros y kilómetros de devastación. Entiendo que es difícil (mis cuñados viven en Paiporta y tienen parte de la casa destrozada) pero esto no hay forma de arreglarlo de un día para otro.
#12 Se identificó a los culpables a las pocas horas, en cuanto se les localizó en el análisis de las imágenes. Inmediatamente el Valencia los expulsó de por vida de su estadio, pero había que cerrar la grada porque lo pedía el Madrid. Ahora veremos si al Madrid le cierran la grada
Eso del intercambio, a nivel batería de motos que pesan entre 15 y 20kg, que es a lo que se dedica la empresa del artículo, lo puedo entender. Ahora intercambia una bateria de coche que pesa entre 150 y 600kg
Mi barrio, Patraix, también se está llenando de estos bajos de alquiler vacacional. De momento no parece que estén en funcionamiento, supongo que por la suspensión de licencias, pero siguen con las obras de otros nuevos. Deben ser de la misma empresa, porque el diseño de las entradas es exactamente igual en todos.
Me extraña que pongan conciertos aislados en cuevas y no pongan todo un festival, el Singing in the Cave, que se hace anualmente en las cuevas de Sant Josep, en Castellón. Se hace en la profundidad de la cueva y solo se puede acceder en barca
¿A nadie le extraña que diera 0,6 en el test de alcoholemia y condujera de esa forma? Superaba por muy poco el nivel permitido de 0,5. Igual han puesto mal el dato
Me contó un polaco un chiste que es muy popular allí:
En un examen de la Marina Polaca le preguntan a un cadete:
- Está usted al mando de un submarino, a babor ve aproximarse un barco alemán y a estribor un barco ruso ¿a quién dispararía primero?
- En primer lugar hundiría el alemán, después el ruso, señor.
- Argumente su respuesta, por favor.
- Primero los negocios, después el placer.
No se si la mencionan en el vídeo porque es muy largo y no me da tiempo a verlo, pero, para mi, una de las mejores es una película alemana de 1959 llamada El puente (Die brücke). De presupuesto ajustado, pero muy buena, fue nominada a los Oscar y ganó el Globo de Oro, sin embargo, no se si por no ser un producto de Hollywood, no mucha gente la conoce y creo que es una obra maestra del cine bélico. La recomiendo.
Este es el enlace, lo puede ver cualquier ciudadano:
saih.chj.es/chj/saih/?f
No hacía falta que el cecopi recibiera ninguna comunicación especial, ya la tenían de primera mano. Otra cosa es que los encargados de gestionarlo fueran unos incompetentes