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Olarcos

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  1. A sus casas no, sólo el hecho de pedirlo provoca naúseas de que haya gente así de mezquina.

    A sus cárceles cercanas sí, tenía todo el sentido del mundo cuando era un grupo terrorista vigente igual que se hace con cualquier grupo criminal organizado, pero ahora no.
  2. Me parece perfecto, pues que mejoren el transporte público y las frecuencias para que podamos ir a trabajar en transporte público. Porque el piso que podemos pagar está en el quinto coño y el trabajo en el otro por lo que son coche ye imposible
  3. #13 En muchos sitios. lo que viene a ser en todas las ciudades, también se paga por aparcar en la calle (los tickets de estacionamiento regulado). Además, por cierto, la calle en sí misma, su construcción y mantenimiento también la pagamos entre todos.
  4. #10 cada impuesto que nombras es por cosas distintas
  5. Te cobro el IVA por la adquisición y las sucesivas visitas al taller. Te cobro el impuesto de circulación y peajes. Te cobro IVA e impuestos especiales por el combustible. Te cobro tasas por la ITV.

    Y ahora dices que no tengo derecho a aparcar el coche en la calle cuando no hay suficientes plazas de garaje.

    Anda y vete a tomar por saco.
  6. Tampoco hay derecho a pagar el impuesto de circulación, además de muchos otros, y que cada vez sea más difícil aparcar un vehículo (y no estoy hablando de un aparcamiento medianamente cercano)
  7. Después vienen los lloros porque desaparecen los comercios en favor de los centros comerciales :-)
  8. #9 La propia DGT lo reconoce con ese nombre.

    "El Impuesto de Circulación de un vehículo también conocido como IVTM, Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, sello o viñeta, es un impuesto obligatorio que se aplica sobre todos los vehículos a motor, permitiéndoles la circulación por las vías públicas de todo el país. "

    www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/impuesto-de-ci
  9. no tienes derecho a cobrarme un impuesto por ello
  10. Si acaso, lo que son es dependientes digitales. Que no es lo mismo.
  11. La realidad:

    'nativos digitales' = usuarios de aparatos electrónicos y redes sociales que no conocieron la época de los móviles no-smartphone.


    La ficción. Lo que cree la prensa y los vendehumos

    'nativos digitales' = expertos en tecnología
  12. Nativos en el entorno "app táctil" y que por tanto encuentran muy "natural". Por lo demás, no implica que sepan cómo funcionan las tripas a nivel informático y computacional (y de ciberseguridad) de las cosas. De hecho, al haber nacido en ese tipo entorno están más perdidos que las generaciones inmediatamente anteriores.
  13. Nacer con un smartphone bajo el brazo no te hace mejor usuario o conocedor de su funcionamiento. Es así de simple.
  14. Me ha hecho gracia. Conduciendo y haciendo el imbécil con drogas en el cuerpo:
    -Brote psicótico. El chico es de buena familia.
    -Drogado hasta las trancas, el resto de mortales.

    Mis respetos a los enfermos mentales, pero se nota que niveles.
  15. #16 Como #1 Sea Catalán o Vasco se confirmará la tesis.
  16. Qué malas son las drogas!!! Y que bueno es tener un papá importante para que te saque de los marrones!!!! :troll: :troll:
  17. Masterchef es un show televisivo mas propio de T5. Y cada año peor, más cutre y sonrojante. Pero bueno, mierda audiovisual de la de ahora.
  18. #1 Y ya pasaba en otros como en Gran Hermano u Operación Triunfo, mucho antes de que estuviese Risto de jurado, que una manera que tenían de ganar audiencia era ridiculizar a los participantes. En Operación Triunfo les gustaba mucho hacer giros de 180 grados cuando estaban juzgando una actuación, y empezaban diciéndole a uno lo que había hecho bien y de golpe pasaban a explicarle que, pese a todo lo anterior, había sido un desastre y que estaba nominadísimo.

    Casi todos los talents y realitys son programas que el tema de la salud mental se lo pasan por el forro si pueden subir en audiencia. Saben que los insultos y las burlas ayudan a "viralizar" el programa y van a lo que van. Nunca he visto MasterChef, pero en sus tiempos me canse de encontrarme con el vídeo de León come gamba en grupos de WhatsApp.
  19. No llevan haciéndolo años?
  20. Está comparando el porcentaje de accidentes en carretera respecto a accidentes en el trabajo. Que las mujeres tengan una proporción mayor puede significar que tienen más accidentes en la carretera, pero también que tienen menos accidentes en el trabajo. Y aquí entra la diferencia entre las actividades que mayoritariamente desempeñan ellas y ellos. Habría que mirar qué profesiones tienen más accidentes y cual es la distribución de hombres y mujeres en ellas.
  21. No tiene lógica ninguna.
    Todo el mundo sabe que ellas CONDUCEN MUCHO MEJOR.

    :troll:
  22. #13 Nah, no hay debate. Lo de los tacones se puede comprobar empíricamente, cualquier médico inspector de la SS lo sabe de sobra. Solo que no se detalla tanto en las estadísticas anuales por si alguien se ofende.

    Mientras tanto el razonamiento que blanden en el artículo de que las mujeres tienen más pluriempleo se basan en un diferencial del 1% con los hombres, que no puede justificar el desajuste en tipología de accidentes laborales.
  23. #3 No hombre, no. Que es una noticia de eldiario.es.
    Obviamente, se debe a cuestiones de género, ¿de qué si no iban a publicar esta noticia?:

    Y, de nuevo, las voces expertas apuntan también a cuestiones de género. Principalmente, dos: mayor parcialidad y esa jornada extra que suponen los cuidados.

    Y esas voces expertas, son los sindicalistos de CCOO.

    El informe 'Análisis de las estadísticas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales en España en 2023', de Comisiones Obreras,

    Otro intento de Eldiario.es de poner razones de género, con la mujer siempre de víctima del sistema, para algo que puede ser multicasual, desde los despistes al hacerse un selfie con el móvil en el coche, hasta el estrés o la falta de sueño.

    Yo lo que veo es que este artículo si tiene razones de género. De género manipulador de tomar a la gente por idiota.
  24. #7 También, pero yo me refiero sobre todo a las que se parten la crisma al salir del metro porque se les va un tacón en pleno invierno.

    Parte de mi trabajo es precisamente evaluar bajas in itinere y los tacones están presentes absolutamente todos los días.
  25. #7 ya no para conducir, en general los tacones deberian estar prohibidos. He visto hostiones tremendos por por la calle al meter el tacón donde no toca. 
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