Esas versiones furgoneta que cosistían en poner una caja a la mitad trasera de los coches eran muy normales: seat terra, seat inca, renault express, ford courier, opel combo, pero ninguna tuvo tanto éxito.
#9 por eso antes a ese tipo de furgonetas se les llamaba "derivadas de turismo", porque eran todas la parte delantera de un utilitario + una caja para meter material. La SEAT Trans, la Inca, la Renault Express...
El concepto murió con las primeras Kangoo y Berlingo y lo ha medio resucitado Dacia, está vez para pasajeros, pillando un Sandero y ampliando la trasera para hacer una especie de familiar de 7 plazas
#9 Amortizan una cadena de fabricación ya amortizada de antes => más barato.
Y encima motores con años en otros coches => fallos corregidos.
Pocas piezas y diseño espartano => duros.
En definitiva, un producto utilitario para trabajar con el. Igualito que los objetivos que se marcan hoy en día. Claro que si.
#105 la pega que tuve hace tiempo con openwrt es que no conseguí hacer ssid con redes separadas, igual ahora ya es más fácil. Lo dicho lo volveré a probar en breve.
Energia y alimentos que por cierto no consumen solo madrileños... Si descontamos inmigrantes tanto internacionales como intranacionales igual no necesitarian importan tanto
#12 Hombre, con todos los respetos y sin defender las polladas de Ayuso: Madrid necesita esa energía porque tiene más de 5 millones de personas concentradas aquí, y vienen de prácticamente toda España a trabajar. Que no me gusta la concentración económica, empresarial y administrativa tampoco, pero la culpa no es de los que vivimos aquí. Vivimos aquí porque es donde las empresas ofrecen trabajo. Como pasan absolutamente de establecer sedes en otros lugares de España, todo el mundo se tiene que jorobar y vivir hacinados en la ciudad. Y eso supone gasto energético, logística alimentaria, etc.
#41 Recuerdo haber leido una novela de ciencia ficcion sobre un historiador que viaja en el tiempo a la batalla de Gettisburg y cambia el resultado de la batalla por su presencia. Estaba interesante como el autor imaginaba el mundo actual si el sur hubiera ganado.
#2 Eso estaba a mucha altura, los globos pueden llegar hasta la estratosfera, ir con un avión a recogerlo no es nada fácil.
Según he leído lo que han hecho es lanzar un misil de 1 milloncejo desde un avión que no puede alcanzar la altitud suficiente para dispararle una bala y derribar con él un globo de 15.000 $....
Típico de los que dicen #3
Gastar un dineral para dar la impresión de que son geniales
:
Esas versiones furgoneta que cosistían en poner una caja a la mitad trasera de los coches eran muy normales: seat terra, seat inca, renault express, ford courier, opel combo, pero ninguna tuvo tanto éxito.