#48 será imposible encontrarlo, pero ya se había conseguido que estudiantes sin capacidad de acceso a audífonos, con auriculares normales y teléfonos nokia, antes de Android, tuvieran desarrollo educativo similar.
Fue salir este tema y recordar que esto ya se estaba estudiando hace muchísimo tiempo, supongo que la electrónica será algo mejor aunque todo tiende al mínimo para cumplir.
#39 en EEUU y otros mercados ya sí, usas una aplicación de autodiagnosis, lo que hace Apple con sus auriculares paras ponerlos a trabajar como audífonos.
ver #25 a ver y esto: support.nuheara.com/hc/en-us/articles/360001392975-App-Setup-and-Pairi
Los chinos con bluetooth están haciendo lo mismo, a saber con que resultado.
No soy experto, se que ya estaban con ese desarrollo por GPL hace más de una década.
#9 baratos en aliexpress, temu o ebay. No tengo ningún criterio médico, en un vistazo rápido están admitidos en Reino Unido, así que se podría mirar en alguna farmacia de Reino Unido.
#4 hasta que se admitan los de venta libre te arriesgas a que aduanas y la policía te investigue, pero comprar se pueden comprar, no se si los envían como auriculares para pasar el despacho de aduanas o los marcan como audífonos, nunca compre uno.
#35 no hay zona remota, eso no está a la altura para requerir señalización, caso de España son 100 metros a modo general y en caso de las superficies limitadoras de obstáculos, cerca de aeropuertos aeródromos, helipuertos y demás, como zonas marcadas para recogida de agua, la que se estime necesaria.
#28 ya pongo de que cae por descontrol. Pero físicamente pierde la sustentación que contrarresta el rotor de cola de que entre en giro el fuselaje, a esa altura poca. Resumiendo muchísimo, la potencia que va al rotor principal, 100% de sustentación al perder el rotor de cola la potencia sigue siendo la misma pero en vez de estar generar el 100% de sustentación va cayendo al empezar al girar el fuselaje que no genera sustentación, al pasar más tiempo el giro del rotor y el contragiro del fuselaje apenas generan sustentación.
#50 es al revés, el ejército llega a pagar 43.000$ al año de beca en Calltech, eso hay que devolverlo estando después atado a saber cuanto tiempo.
Aunque el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore es del departamento de energía, no son militares del departamento de defensa. Desde Dwight D. Eisenhower el ejército de EEUU no tiene armas nucleares, por extraño que pueda parecer.
#13#20 la sustentación que pierde es solo la que contrarresta el rotor de cola, cae más por descontrol que por falta de sustentación real. La caída sería libre, igual con cesta o sin cesta si pierde el rotor principal.
#12 el mechero al que te refieres y las cerillas a las que te refieres no hacen lo mismo. Tanto que un mechero antiguo al encenderlo tenías brasas, acercabas una cerillas a la brasa y entonces ya tenías fuego(luz) inmediato para encender lámparas y velas. Luego aparecieron las cerillas que se encendían por rozamiento, luego los mecheros que producían llama.
En paralelo estaban las cerillas y el pistón de fuego como conjunto.
Por un lado hacer toda la máquina especial entera cuesta una fortuna, por otro, las tarjetas aceleradoras que pueden meter solo ellos saben cuánto aumenta la potencia.
#9 Chrome como navegador si puede ser una aplicación independiente normalmente pero creo que el problema es el widget de la aplicación de Google que sigue siendo Chrome y no es normalmente desinstalable.
#24 sí contestaron, de hecho a las a las 13:00 Mazón dijo iba a disminuir la intensidad y a las 18:00 del 29/10/2024 se dió una comparecencia de que lo peor había pasado.
#14 no se puede saber, se puede intuir que puede caer ya que energía y humedad son «conocidas», baja presión en el Mediterráneo, en esta se veía 4 días antes, pero lo mismo que lo peor puede ser Valencia capital puede ser Albacete, Almería o Barcelona, de hecho toda la costa sufrió DANA y estuvo en alerta, lo mismo puede consumir energía encima del mar y ser lluvia tranquila en tierra.
Las DANAs no funcionan como los ciclones, no es similar a lo que causa inundaciones en otras regiones, y otras regiones son proclives a algo más impredecible, los reventones, en un tiempo anticiclicloniciclo de pronto una nube empieza a crecer en cuestión de horas para reventar sobre cualquier zona de Europa central.
#11 la misma lluvia la tuvo el Turia y el Magro, eso lo que hace tener un plan de riesgos de la cuenca y sobre eso el plan de emergencias de la comunidad Autónoma, y lo que falló en el Barranco del Poyo, sin quitar gravedad a los menos fallecidos de los otros ríos.
No es solo que llueve, la AEMET no hace los planes de riesgo de inundación y menos las soluciones tanto estructurales como de emergencia, no es su trabajo conocer ni el estado de los embalses para las crecidas ni que está detrás de un canal, ellos solo van a poner un baremo acordado con la comunidad para los avisos.
Por poner otro caso, la cuenca baja del Magro puede inundarse sin alerta meteorológica en esa zona, que recuerdo que no tuvo precipitaciones especialmente fuertes, y el Magro es un río que si hay aviso rojo en la cabecera hace daño a poblaciones de Utiel y Requena. El Turia, completamente regulado actualmente, podía tener una crecida enorme desde Teruel y la primera población que la sufre es Gestalgar sin ninguna predicción de lluvia, no es algo que funciona por alertas de precipitación.
Otra cosa es que predijeran mejor o peor la cantidad de agua, predijeron bastante bien y las cuencas con regulación estuvieron relativamente preparadas.
#9 es que eso lo hace emergencias, la AEMET no da órdenes, como mucho te avisa de que vas a recibir órdenes como particular, otras cosas como actividad, por ejemplo no puedes hacer barranquismo con aviso amarillo o naranja según orden(normativa) de la comunidad autónoma ya es automático, manejo de grúas de obra o abrir atracciones por viento.
Por ejemplo la AEMET no cierra carreteras por nieve, es la DGT.
#4 no, la AEMET a emergencias y a otros subscriptores le va dar datos en tiempo real. Para las personas el aviso rojo llega, ya que lo otro es por la alerta de emergencias, como funcionó en otras ocasiones.
Tanto que la DANA dió problemas donde no llovió.
#3www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/avisos/ayuda
Te voy a poner otro dato, el caudal para un aviso rojo de la CHJ en la rambla del Poyo son 150 m³/s, ese caudal que comparado con la DANA es poco caudal pero puede causar muchos problemas e incluso fallecidos, a partir de ahí tienes que poner a gente a controlar porque la situación local puede agravarse.
Los baremos son bajos ya que el riesgo local aún en justo en el límite de ese baremo para ser amarillo puede ser enorme, como una romería en un cauce o que se junte con otro peligro de otra naturaleza como incendio en el caso de viento, pero eso entra en competencia de emergencias que conoce lo que significa el baremo, no de la confederación hidrográfica o la AEMET.
#11 Si lo sabe cualquiera que tenga la aplicación de 1112 de Valencia y no un alcalde, el problema no es de que no se avisara el desembalse.
No dudo que fuera fuerte, pero eso no significa que el embalse abriera compuertas, posiblemente las compuertas nunca se cerraron que es como se tiene que actuar. Empieza a llegar 2.000m² agua al embalse de Forata, posiblemente las compuertas de desagüe se abren para dejar pasar 72 m³/s, se empieza a llenar y viendo que se llena a 10 hm³/h la compuertas del aliviadero están abiertas directamente, con el aviso de la CHJ al 112 y luego el aviso de 112 a los suscritos, que debería estar el alcalde o el ayuntamiento. Tan pronto llega a la cota del aliviadero, del aliviadero no salen 1.000 m³/s de golpe, pasa de 72+0 a la cota justa antes del aliviadero, a 72+1.000 m³/s que es cuando se llega a cota máxima teniendo que subir la cota de embalse. Eso es la imagen cuando deja de crecer a ese ritmo brutal desde un poco debajo de la cota máxima normal a la máxima, cuando llega a la máxima empieza a salir por el vertedero de emergencia, 72+1000 y como con los aliviaderos con compuertas, de 0 hasta donde sea, y entonces si deja de crecer, que no es que parara la avenida, una laminación de avenida extrema bien regulada es así, las laminaciones de avenidas normales si puedes arriesgarte a regular las compuertas de los aliviaderos.
Si el embalse abriera los aliviaderos cuando ya estaba saliendo por el vertedero de emergencia, no habría sólo 3 muerto, habría cientos ya que sería de pasar 72 m³/s a casi el total del máximo que echó el embalse de golpe.
#8 ver #4 el río de ese embalse es del Turia, el siguiente embalse a ese es el de Loriguilla. Miralo en un mapa.
La infraestructura faltante al río Magro es un túnel de evacuación al Júcar.
Y esa no es la cabecera del Turia, está Arquillo De San Blas en Teruel.
Fue salir este tema y recordar que esto ya se estaba estudiando hace muchísimo tiempo, supongo que la electrónica será algo mejor aunque todo tiende al mínimo para cumplir.