#52 He visto ejemplos de esos varias veces y no tienen utilidad real para un coche en movimiento. Mi coche es mucho más pequeño y hay cosas que no se ven delante del morro. Todo lo que te salga de cerca cuando estás en marcha te lo vas a comer lo veas o no.
#56 No se quien (un troll creo) me decia hace unos dias que "el cesped es el cultivo mas rentable". Supongo que iba por los campos de golf y el futbol. Eso es lo que entienden los imbeciles por cultivo...asi que a algunos no se les puede pedir mas (no va por #55, hablo de gente como el que me troleo), si ponen cesped y lo mantienen...mejor que asfalto y hormigon por lo menos.
#5 correcto.
Acabo de mojar los pantalones
“ Uber dice que su "comportamiento pasado no estaba en línea con los valores actuales" y que hoy es una "compañía diferente".” (traducido)
#108 Tienes razon, pero entonces el articulo deberia ser menos ambicioso. Irak no es "el mundo arabe" y ni siquiera se han molestado en buscar mas datos o testimonios, una lesbiana o algun gay de allo, lo que cuentan es interesante y seria honesto si dijese algo aso como "mi experiencia como gay en Bagdag" o algo asi.
#53 Red de recarga que han abierto al resto de fabricantes.
Y en muchos paises esta habiendo saturación en estos puntos de recarga en horas punta y tal. Si aparte de esperar 30m para cargar el coche tienes que esperar 1 hora de cola, dime tu.
La red de cargadores de Tesla esta siendo poco a poco dejando de ser su mejor valor añadido.
#89 Interferir con la conducción lo veo muy peligroso; puede haber circunstancias puntuales de tráfico donde necesites una determinada reacción del coche y encontrarte con que no funciona como siempre puede derivar en un accidente.
Meter mano a la cartera es más seguro. Y por muy gorda que sea la multa seguirás vivo.
#89 Pues estaría bien que se limitase a pitar si pasas un X% la velocidad máxima. Molesta y empezarias a bajar la velocidad.
Creo que en Japón si pasas de 140 el coche empieza a pitar
#22 Bueno, la parte de préstamo participativo significa que el estado puede tener cierto control, al menos hasta que se devuelva. No es nacionalizar, pero al menos se acerca un poco.
#22 depende del tamaño del rescate. Si el estado se convierte en el socio mayoritario entonces debe actuar como tal. No tienes porqué comprar el 100% cuando con menos ya es suficiente.
twitter.com/EstaPasandoEsto/status/1651411018902274056 -> Ve a la cría salir entre los coches y con distancia. Y hasta le da tiempo a frenar bastante.