#41"Ojo, que no lo veo mal, de hecho, lo meneé, pero lo que si que veo mal es que me acusen los 4 lloricas del notas solamente a mí y sin embargo a otros se les siga permitiendo."
El usuario @Filosofo no tiene como costumbre publicar algo en un sub para luego cambiarlo a otro en búsqueda de karma y portadas; tú sí tenías esa costumbre. Lo de @Filosofo corresponde a un cambio de sub por un error puntual, y usa los subs de forma directa (publicaciones directamente en el sub), como haces tú ahora.
Eres como el niño que pide a la maestra ir al baño seis o siete veces al día para correr por el pasillo hasta que la maestra se cabrea y no le deja salir más, para luego protestar porque a un compañero de clase, que rara vez pide ir al baño, sí le deja porque se está meando de verdad. Supongo que ya tienes una edad para seguir usando esas falacias.
#3#6#7#8 El agua es conductora de la electricidad.
Así que, partiendo de esa base, lo más lógico es pensar que las luces se activan cuando el nivel del agua alcanza la altura del cuadro de mandos y se filtra dentro de los interruptores de las luces, provocando un cortocircuito ('cerrando' el circuito entre los terminales previamente abiertos del interruptor).
De hecho tal vez sea posible que dichos 'cierres' de circuito se produzcan antes: en cuanto el agua alcance la caja de fusibles o la centralita eléctrica.
Y mientras eso ocurre, también es lógico pensar que el agua está ocasionando un cortocircuito entre los bornes positivo y negativo de la batería, lo cual (en sí mismo) no ocasiona el encendido de las luces, pero sí hace que la batería se descargue más aprisa; quedando totalmente sin carga en poco tiempo. Y también se estará filtrando agua hacia el interior de la batería (a través del pequeño respiradero de gases), acentuando aún más la descarga.
#3#5#6 Yo he escuchado que es lo que pasa cuando el agua llega a la batería. No solo las luces también el claxon o el parabrisas, todo se vuelve loco. Me suena lógico pero ni idea.
#3 A mi me asombra cómo muchas lineas de autobús interurbano han puesto tasas a los patines eléctricos, haciendo que llevarlo a diario pueda costar 100 pavos al mes.
Es decir, que para muchos trabajadores y estudiantes pasa a ser inviable como alternativa para completar un trayecto en transporte público.
#6 Así es. El SARS-COV-2 es más peligroso por los efectos no visibles (daños inmunitarios, cardiovasculares, neurológicos, etc) que los síntomas, salvo los casos donde causa neumonía, pero la mayoría de la gente no conoce los estudios publicados al respecto y lo toman como un resfriado. Mejor evitar el contagio todo lo posible porque no se conocen todos efectos que puede tener a largo plazo y lo que se sabe hasta ahora no es bueno.
#2 con ese “aburrimiento” como salga una cepa jodida, nos vamos todos al otro barrio y sólo quedan los asiáticos del este (que tienen costumbre de mascarilla).
#2 Yo ahora mismo estoy con COVID, 4 compañeros que están a mí alrededor, dos fueron positivos, y otros dos negativos pero resfriados y han perdido el olfato, blanco y en botella, yo fui el último en caer.
#12 Sí, llama la atención que de 39 votos, ya aparezca con el aviso con tan sólo 4 negativos, aunque quizás pese mucho el voto de @filosofo con un karma de 14,52.
#27 Apotropeo 
