#35 Si a un profesor de secundaria la ofreces un trabajo de niñera a jornada completa, ya puede hacerle mucha falta la pasta o tener un sueldo bien hinflado, porque me da a mí que 9 de cada 10 te mandan a tomar por culo (por no hablar de la burrada de dinero que supondrían esos sueldos, cuando el gobierno ni se plantea 2 profes por aula).
#42 Claro. Y si hace falta pides un crédito para pagar los sueldos. Ya pagarás el crédito cuando mejoren las cosas. Es lo que hace cualquiera que tiene más gastos que ingresos.
#8 En general se está haciendo en muchos municipios de bildu. También fuera de Gipuzkoa. En otros no se implanta porque es una medida "menos cómoda" para el ciudadano. Tiene sus pros y contras, claro, más de los primeros. Pero supongo que todo es acostumbrarse. La putada es cuando tienes los puntos de recogida o los contenedores a tomar por culo de casa, que como a las 11 de la noche en invierno y con lluvia no apetece sacarlo. Pero no suele ser lo habitual.
#1 pues resulta que fueron los alcaldes de los municipios incluidos en la mancomunidad de San Marcos los que decidieron que la incineradora se construyera en Donostia. ¿estarán metidos en algo esos alcaldes? ¿tendrán los dedos largos? ¿sabes quienes fueron?
#33 Sí, exactamente, el programa tiene un share del 20%, si les quitas ese programa los números de TVE caerían en picado.
* Por suerte para ellos sacarán Top Chef dentro de poco ... A ver si así le "ceden" dinero a Sergi Arola para pagar sus deudas cuando gane el programa.
En España los empresarios sólo ven delante de sus narices, es como un burro con la cabeza sujetada. No ven que quizás si ahora no ganan tanto dinero, quizá en el futuro tengan muchísimos más beneficios, por lo que es difícil ver una empresa investigando en algo así.
#43 las baterías serían un puro renting... no veo el problema. No es como un móvil con su batería, no la compras, la alquilas.
#15 Mira que loveo dificil. En MotoGp cada día hay menos hueco. No ya para Elías en concreto (que también; Por mucho que le joda a Ernest Riveras) si no para cualquiera. Hay hasta 2 equipos que están planeando correr con una sola moto. Otro a punto de desaparecer por motivos económicos. Y no hay mucha gente que esté dispuesta a pgar los costes para correr en una categoría que tiene los días contados con la llegada del neuvo reglamento en 2012.
#12 Te doy mi positivo. En el piso de arriba donde vivo está LLENO de... bueno, de todo, que es como un piso patera, y estoy por regalarles auriculares para que escuchen música e ir arriba para ponerles ruedas a sus sillas y mesas... qué horror!!!
Son los terceros o cuartos inquilinos diferentes que tengo arriba, y con TODOS ha pasado lo mismo.
NO soy racista ni nada por el estilo, sólo son 4 casos que he sufrido y no puedo generalizar, igual es que he tenido mala suerte, pero... uffff... Señor dame paciencia, porque como me des fuerza... hago vecinicidio!!!
Todos os limitais ha decir los km que hacen y a que velocidad, pero ninguno decis ni la cantidad de litros gastados ni el tamaño del deposito, en tu caso, asi a ojo, jeje, calculo que sera de alrededor de 50 litros, me equivoco??
En el mio con sus 45-50 litros (2.0tdi 140cv y cerca de 1400kg, otro dato que importa tambien) puedo llegar a 800km con el deposito lleno yendo a unos 120 (sin parar en semaforos ni nada claro).
Aun asi el tema esta en lo que cuesta la recarga de esas "baterias" y lo que cuesta recargar nuestros depositos, posiblemente el doble, y que como dicen por ahi, no es del todo verde, aunque bueno, ya se han dado casos como el del prius, con un programa de reciclado de baterias muy bueno y que apenas afecta al medio ambiente.
#31 BM75 
