"Esto, que no es nada novedoso, choca frontalmente con las "recomendaciones oficiales"... que si nos paramos a pensar vemos que no serán tan buenas cuando basándonos en ellas cada vez hay más gordos y más diabéticos..."
Efectivamente.
No hacemos más que ver la manida "pirámide" ... que pone en la base a los cereales: pan/trigo, arroz, pasta, ¡Nos recomiendan comer lo peor!
Pero ojo, no sólo "recomendaciones de los gobiernos", es que vas al médico y te recomienda eso, los cereales como algo básico ¡en la categoría de los alimentos más recomendados!. Es algo acojonante. Casi todos los médicos recetando mierda a sus pacientes, seguramente uno de los mayores errores hoy en día.
Y, ojo, no estoy diciendo que los cereales o la pasta sean veneno, si eres deportista de competición pues lo recomendado será comer eso... pero es que no lo recomiendan sólo a estos sino que lo recomiendan a toda la población en general que la mayoría llevamos una vida sedentaria. No faltará el "listillo" que diga "si esa recomendación no es mala, lo que pasa es haces poco ejercicio" ... como si fuese normal que toda la población haga la vida de deportistas de competición.
Luego están las trampas del lenguaje y simplificaciones de conceptos:
* Estar gordo es tener mucha grasa... lo que parece llevar a la conclusión de que hay que comer pocas grasas, sin distinguir el tipo de estas... ¡ERROR!!! La publicidad y demás aumenta la confusión y el problema: "bajo en grasa", "0% de materia grasa", etc.
* Lo "vegetal", como si todo lo vegetal fuese bueno y lo animal malo... ¡ERROR!!! Y nuevamente la publicidad y las normas de etiquetado agravan el problema. Meten aceite de palma, que les sale barato y lo anuncian como bueno, destacando que es vegetal. Cuando la verdad es que es una de las grasas de peor calidad, por muy vegetal que sea.
* Lo "natural", como si todo lo natural fuese bueno y lo artificial malo. ¡ERROR!!!!! Ejemplo: una seta venenosa es 100% natural, y vegetal. Las vacunas son algo artificial y usadas correctamente han salvado muchas vidas.
* Los carbohidratos... como si fuese igual comer azúcar refinado que productos integrales no refinados. Agravado por todo lo anterior: "si no tiene grasa, y es natural y vegetal ¿cómo va a ser malo?" GRRRRRRR
#3#4#8#45#54 Amo a vé, que os veo tensos con mi comentario #2. Os lo explico.
Las centrales nucleares tienen el mismo sistema de mantenimiento predictivo basado en análisis de errores que las centrales nucleares, y en ambos casos las probabilidades de fallo son muy similares, o sea, la probabilidad de que haya un accidente grave (con v) en una central nuclear es muy similar a que haya un accidente grave en un avión.
En cambio, el número de aviones en activo es muy superior que el de centrales nucleares, por lo que el período estadístico entre accidentes graves de avión es menor que entre centrales nucleares.
Como ambos datos están correlacionados nos encontramos con que si el período entre dos accidentes graves de aviación aumenta, también aumenta el período entre dos accidentes graves nucleares.
O lo que es lo mismo, llevado al extremo teórico, en el momento en que no haya ya accidentes de aviones, tampoco los habrá nucleares, y por tanto, la energía nuclear será segura.
#19#24#30 Tergiversación de la realidad para presentar un supuesto argumento que culpa en exclusiva al conductor.
La realidad es que tren viene de una linea AVE que tiene el sistema ERTMS que tenía que haber actuado frenando la velocidad del tren antes de la entrada en el tramo de vía convencional ya que la velocidad máxima de este último tramo es inferior a la velocidad máxima de la línea convencional.
Errónea. Copio un comentario de la noticia, que va también en la línea de #19 y que puede confirmar quien sepa realmente de sistemas de señalización y seguridad. Había envíos muchísimo más informativos y detallados (y, por supuesto, serios, porque este no lo es en absoluto) que fueron tirados, no me puedo creer que este tenga tantos votos.
Las balizas del sistema ASFA, no estan diseñadas para informar de limitaciones de velocidad, sino para impedir el choque de trenes. Al pasar por encima de una baliza, el tren conoce el color en el que esta la señal luminosa (semaforo), si el semaforo siguiente esta en rojo y el tren pasa con esceso de velocidad, este para automaticamente.
El semaforo que se ve en las imagenes seguramente estaria en verde, con lo que el tren no tiene porque parar automaticamente.
A MENUDOS INGENIEROS DE M..... HABEIS PREGUNTADO!!!!!!
#5, #6"Esto se hace hace mucho tiempo. No intentan venderlos como Ferrari sino como réplicas."
Parece que sí lo intentaban:
"...han sido detenidas en Madrid por intentar vender en el mercado de segunda mano dos Ferrari F-360 Modena y un Ferrari Spider descapotable, ocultando que en realidad contenían motores falsos de la marca Toyota, convertiéndolo así en una estafa para sus compradores."
#6 claro que lo es. Alomejor te interesa en vez de un A3 comprarte una réplica de ferrari que puedes mantener sin arruinarte en seguros y gasolina yo lo veo como un capricho interesante
#2 Si algo distingue a los creyentes no es precisamente la coherencia, pero ese comentario es una mina
- El Grandioso nos creó con genitales. Por lo tanto la castidad es pecado.
- Puede que el Grandioso nos crease con ropa, pero entonces le puso botones. Por lo tanto el nudismo debe ser un sacramento.
- Dios no nos creó con palos y bastones. Tampoco con gafas y zapatos...
- Dios hizo que nos crecieran las uñas por una razón. Los cortauñas son armas del Malévolo.
- Si el Diablo nos manda las enfermedades, y Dios mandó la plaga a Egipto y el SIDA a los gays, entonces Dios y el Diablo usan los mismos métodos o son la misma persona.