#24#25 Yo no voy a discutir ninguno de vuestros puntos porque en algunos estaría de acuerdo, en otros no, pero lo importante es eso, que hay puntos de los que hablar porque hay material del que hablar, malo, bueno, no importa, lo que importa es que hay virtudes que apreciar y defectos que sacar porque hay cosas de las que hablar, no estás discutiendo por 234456 vez quien cojones dispara primero y como la escena se ha alterado 4 veces.
#27 Y los herpes. A una amiga hace no mucho le contagiaron VHS-1 tras un cunnilingus. Normalmente el herpes "genital" es el VHS-2, pero hay un pequeño riesgo de contagiar el VHS-1 a través de esa vía.
Es una putada porque aunque tampoco pasa tanto, ya te toca ir diciendo que tienes herpes en el chichi, etc. O al menos deberías avisar a tus posibles parejas. Y es fácil de contagiarse aunque se use protección, ya con el roce externo se puede contagiar. Que no se muere uno pero... da chús.
Desde un país europeo donde en general puedes salir sin miedo a la calle o montar negocios sin mafias pidiéndote dinero - hay conocidas excepciones -, es difícil entender que la gente quiera un estado represivo contra la violencia.
He conocido a lo largo de mi vida gente que prefiere un gobierno dictatorial a un gobierno blando. Porque cuando vives en un país donde salir a la calle te puede costar la vida, la lucha militar o policial contra las bandas se convierte en un alivio para la mayoría de la gente.
No comparto esta opinión porque vivimos en un país con cierto nivel de garantías, pero si viviese en Centroamérica, Sudamérica u África, en según que países, igual lo vería diferente.
#6 Así es, en la semi de Red Bull del año pasado que hizo en el almacén de Amazon se ve claramente que la pasan de ronda. Deje de ver batallas, lamentable.
#2 Vehículos que puedan superar la velocidad de la vía, prohibido circular por ella, por precaución... Todo vehículo que pueda superar los 120 kmh, prohibido circular fuera de una autopista.... la de vidas que salvaría...
Edit: #8 se me ha adelantado.... y #12... es que nos la ha dejado a huevo, la verdad...
#2 Uno de los principales problemas de la seguridad vial es el exceso de velocidad en cacharros que pesan varias toneladas, no lo contrario:
En general, siempre que se reducen los límites de velocidad la situación
en el tráfico mejora y siempre que se incrementan estos límites,
el número y la gravedad de los accidentes aumenta.
Aunque nuestros vehículos y nuestras carreteras sean técnicamente mejores, los seres humanos cometemos más errores a medida que aumentamos la velocidad a la que circulamos.
La velocidad hace que te sea más difícil evaluar correctamente las situaciones de tráfico, ya que reduce la cantidad y la calidad de la información que puedes recoger del ambiente.
La velocidad deja menos tiempo para la toma de decisiones, por lo que tu elección de respuesta será más precipitada y probablemente menos correcta.
La velocidad hace más complicada la ejecución de determinadas maniobras o la rectificación de los errores.
La velocidad aumenta el riesgo creado por otros factores tales como las distracciones, el alcohol, la fatiga, la somnolencia, etc.
Y no, una velocidad inadecuada no es la de la mitad de la vía. Depende del vehículo.
#2 yo prohibiría los vehículos motorizados privados en las ciudades a cambio de que las bicis no vayan por las carreteras, pero si por los núcleos urbanos.
#25 Yo en Paris estuve 6 meses trabajando y la bici del servicio municipal era mi único medio de transporte. Me pareció una pasada tanto el precio del servicio como los carriles bici.
Imagino que dependerá del barrio.
#11 La verdad es que viendo el inicio del vídeo pensaba que era trabajo de la inteligencia artificial. Pero resulta que es así de retrasada. Aunque no tanto como la mayoría de sus votantes, porque ya me diréis cómo hay que tener la mollera para votar como presidenta a semejante transtornada.
#8 ronko 
