#26 bueno, los del OPUS y otras sectas cristianas actualmente te hacen escraches en clínicas abortistas y te denuncian por supuestamente "ofender" sus sentimientos religiosos a la mínima....
#71 joer, pues yo tengo un Ford Focus que va a hacer 200.000 km. y 18 años y está muy muy entero... vamos, que quitando 4 pijadas que le he ido arreglando podría pasar por semi-nuevo con una buena limpieza (soy un dejado en eso...) de lo bien que se conserva el interior y los plásticos... y ni un "grillo" ni vibración por dentro (y eso que es diésel).... sí que hacen malos los Toyotas oye...
Aunque también me está diciendo la gente que los coches modernos de marcas generalistas (y no tanto) están viniendo peor acabados que los antiguos por aquello de ahorrar costes para que no se disparen (aún más) de precio por tanta electrónica, sensores y sistemas de anticontaminación que las normativas actuales les obligan a montar...
#9#17 de hecho ya lo están haciendo, en breve empezarán a montar SUV chinos en la antigua fábrica Nissan de Barcelona... la cosa es que el coste de la mano de obra es cada vez menos relevante debido a la automatización de las fábricas, especialmente para los coches eléctricos que son mucho más simples que los de combustión... el quid de la cuestión es que los chinos controlan TODA la cadena de valor (desde las minas de litio pasando por siderurgias, proveedores, fabricantes de baterías, etc.) de forma que se ahorran un montón de intermediarios y eso redunda en el precio... no en vano, lo que van a hacer es mandar a la nueva fábrica de Nissan (ahora Ebro) las piezas para únicamente montarlas en régimen de kit o CKD, nada de fabricar nada allí porque no lo necesitan (ya se hace todo en China), así que el parque de proveedores que hay por allí no va ni oler el tema....
Resulta curioso desde luego cómo los chinos se han pasado por el ojt el mantra de las multinacionales occidentales de que para ser competitivo hay que externalizar al máximo y tirar de proveedores hasta por el último tornillo.... qué cosas eh...
#181 bueno, yo el tema este lo cojo con pinzas porque también hay expertos un tanto agoreros que predicaban la escasez de diésel ya el año pasado en Europa por la guerra ucraniana como Antonio Turiel y aquí seguimos, pero desde luego es muy llamativa la demonización del diésel para particulares prácticamente de un año para otro después de estar décadas metiéndonoslo con calzador hasta la saciedad aunque no lo necesitaras por uso o kilómetros anuales (en los concesionarios casi que te ponían una pistola para que te llevaras alguno en lugar de gasolina no hace tantos años...)
#97#125 a los chinos les ha pillado el toro también, tienen al igual que los fabricantes useños y uropedos una enorme sobreproducción de coches eléctricos que tampoco consiguen vender en su mercado interno y por eso los están intentando colocar en Europa y otros mercados con el reclamo del precio:
Supongo que por eso están invirtiendo más que nadie en desarrollar baterías alternativas que solucionen aunque sea parcialmente los problemas de las de litio y hacer así más atractivos sus vehículos (como por ejemplo las de sodio). En este tema sí es verdad que van con ventaja porque controlan toda la cadena de valor (desde las minas hasta la cadena de montaje).
Yo coincido en la opinión de muchos fabricantes de que se ha intentado implantar el coche eléctrico demasiado pronto, con la tecnología aún muy verde (las baterías de iones de litio tienen graves problemas de peso, capacidad/rapidez de carga y seguridad que todos conocemos...) y sin apenas infraestructuras... el motor diésel por ejemplo fue minoritario en los vehículos privados (no así en los comerciales) durante décadas hasta que se consiguió desarrollar la tecnología suficiente para hacerlos competitivos en cuanto a prestaciones, ruidos, vibraciones, etc. gracias a temas como turbos, inyección, etc. Hasta entonces tenían muchos inconvenientes y sólo los profesionales les sacaban partido...
Pues en el tema de los eléctricos igual: hace falta tiempo para desarrollar nuevas baterías que solucionen sus graves problemas actuales, que poco a poco se vayan implantando redes de cargadores públicos y privados por todos lados (me resulta incomprensible por qué no se han generalizado ya las "electrolineras" aprovechando las existentes por ejemplo, sólo sería añadir cargadores eléctricos al lado de los surtidores de combustible...) y mientras tanto se podían haber potenciado mucho más los híbridos para salir del paso (al final Toyota tenía razón....).
Igual estoy entrando en terreno "conspiranoico", pero algo me dice que los gobiernos saben algo que el resto desconoce (futura escasez de diésel?) y por eso esas prisas por "demonizar" los motores diésel en vehículos privados y obligar a todo el mundo a "electrificarse" (o al menos usar sólo gasolina) a toda mecha incluso antes de que la tecnología esté madura... porque si lo estuviera, ya os digo yo que los fabricantes serían los primeros interesados en implantar los eléctricos pues para ellos son todo ventajas si el tema de las baterías estuviera solucionado, pues son en general muchos más simples de fabricar (nada de motores de combustión o cajas de cambio, sistemas complejísimos anticontaminación, etc.)
Es que no es tan complicado de entender lo que está ocurriendo con la Educación en España...
- hasta la implantación de la LOGSE (que fue el pistoletazo de salida...) lo habitual era lo que comenta #19 en los Países Bajos: la peña llevaba a sus hijos al colegio/instituto PÚBLICOS más cercanos a su domicilio (y de propina solían ir ellos mismos andando...) y fuera... Sólo los que tuvieran querencia por tal o cual agrupación religiosa lo llevaban a privado/concertado católico (y se les ponían autobuses escolares). Lo curioso es que al menos en mi zona (Andalucía) el nivel educativo de esos colegios religiosos solía ser muy inferior a los públicos y cuando los alumnos llegaban a la antigua Selectividad caían como moscas...
- con la excusa de la "pedabobería" moderna de "integrar" niños problemáticos o de familias desestructuradas, se cierran en masa los llamados colegios de "educación especial" o antiguos "reformatorios" y se meten a esos niños en los públicos con calzador sin darles a esos colegios medios ningunos ni personal especializado para tratarlos... el resultado ya lo podemos suponer: padres espantados sacando a los nenes de los públicos y buscando como locos concertado/privado...
- con la excusa de atender la "demanda social" (creada por la política anterior), se comienzan a expedir a lo bestia nuevas licencias de colegios privados/concertados, sobre todo en los barrios nuevos donde se muda la nueva "clase media aspiracional"... y de paso se hace negocio con ello (véase el caso Granados) y se reduce el gasto en Educación porque se paga una tasa fija por alumno a los concertados y el resto lo tienen que poner los padres de su bolsillo "mordidas/aportaciones voluntarias" mediante... mención aparte al hecho de que muchos profesores de colegios concertados/privados tienen que PAGAR por trabajar merced a la figura de supuesta "cooperativa" de profesores que tienen que montar para poder ser contratados pagando una buena pasta para ello...
Y exactamente el mismo proceso se está llevando a cabo con la Sanidad: depauperación de condiciones laborales a los sanitarios provocando su huida al extranjero u otros sectores, cierre de camas, cierre de plantas, listas de espera infinitas.... mientras la construcción/ampliación de hospitales privados va a toda mecha y la cantidad de peña sacándose seguros pacoadeslas también con la excusa de los mantras de la turbo-derecha de que la sanidad pública está supuestamente "llena de inmigrantes caraduras que no cotizan y colapsan las listas de espera y de funcivagos que no dan un palo al agua...."
Y no se vayan todavía, que ya están empezando a demonizar las pensiones, veréis qué risa....
p.d.: los impuestos igual de altos o más, la inflación disparada y los salarios congelados con suerte.... disfruten lo votado...
#90 Bueno, pero los malos trabajadores acaban en la calle tarde o temprano... te digo yo que por las razones que todos nos imaginamos es MUCHO más difícil echar a un jefe, es más, a los más incompetentes paradójicamente en todo caso los acaban trasladando para que martiricen a otros o incluso ascendiendo, pero nada de ponerlos en la cola del paro....
#5 la verdad que el problema principal de las empresas en este bendito país es que producimos buenos trabajadores pero MUY malos jefes/gestores.... las incidencias en cuanto a horas extras sin pagar, llamadas a horas intempestivas, cutreríos sin fin a la hora de asignar y organizar el trabajo es por SU culpa y es una vergüenza porque no hacen más que quemar/espantar trabajadores muy válidos y salirse de rositas.... luego vienen los lloros con que les faltan X millones de trabajadores para X cosa y que traigan rapidito inmigrantes al peso, y si no protestan mucho mejor...
Me contaba hace un tiempo un antiguo compañero de piso que emigró a currar a Alemania ganando mucho más que cuando relataba en las entrevistas de su nueva empresa lo que le obligaban a hacer sus antiguos jefes en España y los problemas que tenía que afrontar se echaban las manos a la cabeza y alucinaban que aquello funcionara (claro, eran los curritos como él los que conseguían que aquello no se fuera al carajo PESE a los jefes/gestores...). Por supuesto lo de llamaditas en fin de semana y vacaciones para resolver entuertos estaban a la orden del día... Es más, dice que luego tuvo que "desacostumbrarse" y quitarse responsabilidades de encima que en la empresa alemana le decían que no eran competencia suya ni deberían serlo (más bien de sus jefes) por lo que el cabreo al final fue aún mayor cuando se dio cuenta que por la mierda que cobraba en España hacía el trabajo de casi 2 trabajadores en Alemania + el del jefe cuando echó cuentas y se llegó a preguntar qué coño pintaba entonces ese inútil de jefe que lo tenía mareado todo el día aparte de hacer de "correveydile" de marrones de los clientes a su pellejo...
#67 pues espero que el metro ligero lo planifiquen mejor que en otros barrios, donde por lo visto su funcionamiento y frecuencias son NEFASTOS... lo que yo leí de ese barrio también hace un tiempo es que a "alguien" se le había ocurrido "desmontar" un monte por cierta zona y ahora montones de urbanizaciones tenían graves problemas de ruidos de tráfico de la autovía cercana de los que dicho monte les protegía.... y ahora ponte a poner dobles ventanas y rezar para que sea suficiente...
#49 espaciosas...? Dependerá de las casas, porque lo más común (adosados con jardincillo, como los barrios típicos de ladrillo rojo de Londres...) lo habitual son habitaciones super-estrechas donde te pasas el día subiendo y bajando escaleras y como no tengan buenos aislamientos (bastante malos en la época "burbujera" de 2000-2008) escuchas perfectamente a los vecinos de al lado...
#14 seguro que eso se lo tenían bien calladito a los futuros inquilinos.... como el tema de que tienen allí una enorme parcela reservada a "vivienda social" que está en una especie de "limbo" hasta que terminen de poblar ese barrio con gente cipotecada (supongo que para no espantarla...). Verás qué risas cuando empiecen a "alojar" a gente "sin recursos" por allí, que está la cañada real bien cerquita... el hilo de nuevosvecinos sobre el tema echa humo desde luego...
#198 pues resulta curioso que ese pensamiento "equidistante" que ahora propugnas desaparece en cuanto se trata de "obligaciones" a los hombres, francamente.... no parece que estés muy por la labor de desgranar la parte de culpa de los hombres en cuanto a la falta de familias, francamente... sólo "vaguedades" de "nuevos acuerdos".... eso sí, la parte de culpa de las mujeres en cambio has sido muy prolijo... por qué será....
#165 te diré una cosa: incluso en los países donde las mujeres siguen sometidas a las hombres y en la situación "ideal" que propugnas, hay que obligar a los hombres jóvenes a casarse porque por regla general quieren seguir disfrutando de la vida de soltero, NO quieren formar familias y es la presión social (ergo casamientos pactados) lo que les hace sentar la cabeza... y aún así, los problemas de hogares pasando miserias y los hijos hambre porque el padre se lo gasta todo en alcohol y prostitutas cuando no se pira sin más abandonando a la familia es el pan de nuestro de cada día... por eso las ONG están hartas de comprobar que es muy mala idea dar ayudas en países pobres a los cabezas de familias y es mucho mejor dárselo a las madres, que harán lo imposible para sacarle el mejor partido por el bien de sus hijos mientras los padres (nuevamente) se lo gastarán todo en alcohol, caprichos y prostitutas y con suerte le darán una "propinilla" a la mujer para que no proteste mucho....
Resumiendo: tienes una visión bastante parcial cuando no ignorante de la naturaleza de las parejas que ha sido invariable a lo largo de los milenios da igual la cultura y el país.... deberías ver más mundo y conocer más gente, francamente...
#8 porque todo el mundo sabe que el hombre joven soltero medio está ansioso por "sentar la cabeza" en cuanto consigue su primer curro, tener familia y renunciar a tiempo libre, ocio, aficiones, amigotes, birras y viajes... claro que sí guapi....
#22 lo de "cortar por abajo" tengo mis dudas eh.... más bien los "urbanitas" del primer mundo seremos los que primero palmaremos sin lugar a dudas, pues con estas generaciones de "cristal" que se creen que la comida "crece" en los supermercados acostumbrados a tenerlo todo en el móvil a golpe de clic me da a mi que los que tienen más probabilidades de sobrevivir en caso de catástrofe ricos aparte serán los más pobres de entre los pobres, como las "casta bajas" hindúes y similares acostumbrados a saber cómo arrancar a la tierra la comida y vivir en condiciones brutales de miseria e insalubridad que harían piltrafilla a cualquier mochilero.... y de propina no tienen miedo a usar la violencia para sobrevivir y proteger a su familia porque no tienen nada que perder....
Al final será verdad el mantra aquel de cierta religión de que "los más pobres heredarán la tierra"...
Yo la vi ya de adolescente y me gustó bastante menos que otras pelis de Disney.... al menos el "argumento" que quedaba entre canciones me refiero... igual es por eso (no verla de muy nano me refiero)
#13 eso de que China deja de depender de energía fósil.... No acabo de verlo... Hace pocos años tuvo serios problemas de suministro de energía por falta de carbón y tuvieron que importarlos de urgencia de Australia (cancelando de prisa unas sanciones que ellos mismos les habían puesto por no se que declaraciones...). Que están invirtiendo en renovables mucho esta claro, pero que les quedan muchos años para que sean una alternativa real para sus cienes de plantas de energía de carbón también, de ahí que les interese enormemente hacer acuerdos ventajosos con suministradores de hidrocarburos como Rusia....
#5#1 es que está claro que están haciendo lo que quieren sus votantes, pues todo el mundo sabe que la sanidad pública esa es un nido de funcivagos despilfarradores que sólo aprovechan inmigrantes y chusma que no cotiza por lo que malgastan tus impuestos... Así que al igual que con los colegios concertados/privados, el que quiera sanidad que pague su seguro pacoadeslas de cada día y vaya a algún hospital privado participado/gestionado por "gente de bien" de los que en cambio no paran de construir/ampliar por toda la comunidad de Madrid (que paradojicamente están cada vez más atendidos por sanitarios extranjeros, que salen más baratitos...). Ale, disfruten lo votado
Y el cambio por sistema de los motores "pudretech" pa cuando, que mucho decir que amplían garantías para ellos pero las condiciones son draconianas y dejan a un montón de afectados fuera en la práctica por un problema que ya se ha reconocido que es de fábrica/de diseño y por tanto tendrían que cambiarlos a los "sufrientes clientes" sin excusas ni condición alguna.... Que diferente todo si esto hubiera pasado en usalandia, tendrán sus defectos pero en caso de que un fabricante no cumpla no se andan con chiquitas (que se lo digan a VW con su dieselgate y miles de coches casi nuevos recomprados y enviados al desguace sin más por invendibles...)
p.d.: en la cara no, que la tengo sensible...