#1#5 Yo vivo en una ciudad pero no en una zona céntrica, y solo hay un bus cada hora, o cada 2h en fines de semana y festivos. Encima es en un alto, aquí solo hay cuestas importantes. O tienes coche o no haces vida.
#14 Hombre, si está bien hecha no tiene por qué, pero también es cierto que otros arroces en paella (o cazuela) pueden estar mucho mejor. Nada como un buen arroz a banda.
#34 El John Deere no me parece un trasto barato, será muy bueno, pero te sacan los higadillos por él... igual pasará como con todo, se harán cargo de ellos los fondos de inversión y los trabajadores serán robots, porque viendo lo harta que está la peña en el campo y lo relativamente fácil que es subsistir con poco, los tractores esos los va a llevar Rita.
#34 No lo niego, y eso del destornillador en el motor de arranque tambien lo he vivido, (en un Deutz ).
Pero no me imagino esos mostruos modernos funcionando con electricidad.
Y si el gasoleo sigue subiendo, en algun punto se volvera a sistemas mas eficientes energeticamente, pero con mas necesidad de mano de obra.
#29 Y la mia, durante muchos años.
Pero entiendo que esas mercancias no aparecen magicamente en los camiones.
Alquien tiene que sembrarlas, cuidarlas y recolectarlas.
Y esos que lo hacen viven allí, llevan sus niños a la escuela, van a comprar etc. Y si has vivido en un diseminado como yo, sabes que en bicicleta eso es complicado.
Luego el campo ya no necesita tanta gente, diras. Es cierto, se ha mecanizado. Y donde antes habia piaras ahora hay macrogranjas, y con menos gente basta. Pero aun así sigue necesitando gente, y marroquies y senegaleses para lo que no es automatizable.
Pero esa gente en el pueblo que queda, es mucho mas productiva y critica que antes. Y si desaparece no hay comida.
Luego tambien tanta automatización se basa en cambiar gente, por cosas que consumen mucha energia. En un entorno donde la energia disponible va bajando..¿con que funcionara toda esa maquinaria?
Por eso digo que antes desaparecera la ciudad que el campo.
Las megaciudades son consecuencia de que haya mucha energia libre, y automatización.
Si baja el uso de energia se acaba la megaciudad y la gente vuelve a los tractores pequeños y a las azadas.
#5 no lo creo. En 40 años veo más probable un Madrid distópico que la desaparición de los pueblos.
Te olvidas que tú realidad ni es la única realidad hoy ni, menos aún, mañana.
#5 A lo mejor estas obviando, que cuando esos pueblos desaparezcan, dejaran de llegar lechugas y otros alimentos en las ciudades
Porque de materias primas en las ciudades no se produce ninguna, y sin ese trafico continuo de mercancías, que llegan de sitios misteriosos las ciudades desaparecerían en cuestión de semanas.
Por poner un ejemplo bestia: a las activistas en temas climáticos en sudamerica las asesinan directamente.
¿Has visto con qué delicadeza sacan a Greta de la sentada? A mí me parece un auténtico teatro que solo sirve para acallar conciencias y mantener a la ciudadanía calmada. Veremos qué pasa con Greta cuando deje de ser mediática y/o tenga 30 años. Va a llevar más palos que un caga tió y las únicas noticias que se publicarán son del tipo "que fue de..."
#5 Hablo de la gente que trabaja en Madrid porque efectivamente los pueblos ya están dejando de existir; y sólo se puede permitir vivir a 1 hora en coche o en Castilla la Mancha directamente.
#12 Facturan el 80-90% en el extranjero, seguro que habrán tenido en cuenta posibles "represalias" del Gobierno y aún asi les saldrá a cuenta largarse fuera aún a costa de perder contratos aquí.
#111 Qué manía de comparar variables no equivalentes.