#2 yo he tenido que meter un libro y un taxi de peluche en mi mochila de viaje porque esa misma compañía no dejaba pasar a una viajera con la compra de dentro del aeropuerto en mano, típica bolsa con el logotipo del duty o como se llame, porque no le cabían en su bolso personal, con las amenazas de echarme a mi del vuelo también. Ella lloraba desconsolada en la puerta de la que le tenían liada y no la dejaban subir y la gente pasaba y no hacía nada.
Al final mi mochila se la llevaron a otro lado, pero tuve que liarla para que por lo menos mi cartera y pasaporte se me dieran.
#2 el asunto son las dimensiones. Todas las lowcost incumplen la norma por forzar unas dimensiones ridículas. El problema es que si fuerzan a las lowcost a tener highcost, lo tendrán: subirán el precio de los vuelos y los que volamos sin prácticamente nada de equipaje, nos veremos obligados a pagar más. Los que ya pagaban el equipaje, se quedarán igual.
#2 el bolso o mochila no es lo que se considera equipaje de mano. La norma define como equipaje de mano cualquiera que lleve el pasajero consigo y solo puede denegar llevarlo en cabina por razones de seguridad
Artículo noventa y siete. El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos.
El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave.
A parte que hay bastante jurisprudencia tanto a nivel europeo como en España al respecto de que las maletas de cabina, si se ajustan a unas medidas y un peso razonable, son equipaje de mano.
Como norma general, si una ley dice únicamente, debe tomarse de forma literal.
#88 Que no te preocupe cómo está por dentro en sentido de tener lo mismo porque no es perjudicial ni peligroso.
Puedes aclararlo de vez en cuando con un poco de vinagre (o jugo de limón) y agua caliente y si es lo que te decimos se irá. Prueba con la parte de afuera y verás.
#46 creo que lo que describes no es un hongo, el término técnico es "eflorescencia", son sales disueltas que se acumulan y afloran en la superficie del barro. Lo he visto en botijos de barro rojo y también en macetas y ladrillos.
Si este es tu caso, aparte del tema estético, no tienes de que preocuparte. Yo he llegado a ver (en macetas) una película que parecía como pelusilla blanca pero al mirar de cerca eran pequeños cristales.
#46 Para evitar el exceso de transpiración (y que salga moho) se ata un trapo al "cuello" del botijo y se deja que absorba esa humedad de la parte superior.
#2 Pues que retiren la rebaja, como la de la luz, la del gas, las subvenciones en el transporte y vuelvan con el copago farmacéutico.
Total, la gente a votado mayoría por el PP
#3 lo normal es: llenar el depósito antes del viaje, si ya lo llevas lleno no te entrará mucho. Ese ticket te sirve para justificar la hora y lugar de inicio, y que partías de depósito lleno.
Llenar el depósito después del viaje, y durante si es muy largo. Esos tickets te sirven para reclamar los importes que tocan.
Esa es la teoría, luego en la práctica si es poca cantidad ni lo reclamas
#3 Yo trabajo con este tipo de comisiones de servicio. De hecho el 80% de mi trabajo consiste en gestionarlas (solicitarlas y aprobarlas en según que casos). Hasta ahora no había que justificar ese gasto. Si te autorizaban el uso de vehículo particular (por defecto había que solicitar transporte público y justificar el uso de vehículo particular) se pagaba el kilometraje y punto.
Por cierto, las dietas para alojamiento y manutención llevan igual desde 2002. Funcionarios de categoría "C" 48€/día para alojamiento y 28€/día para manutención. Funcionarios de categoría "B" 77€/día para alojamiento y 37€/día para manutención. El resto ya no lo recuerdo porque no he tramitado ninguno.
Se pueden meter ese .26 en la parte profunda del orto.
Si "hay obligación" de usar coche para desplazarse por el curro, o coche de empresa o cuota mensual, con kilometraje aparte, que cubra gastos de desgaste.
Cc #3