#112 Ya, el problema que para "ahorrarse" 600€ en combustible al año comparando un coche con otro, te tienes que gastar para empezar esos 5000€, con el diesel a 1,35 (más o menos) te da para 3700 litros de gasoil a día de hoy, y con el coche viejo llegarías a hacer con esos consumos más de 60.000 km... para amortizar ese gasto, con dos litros de diferencia en el consumo necesitarías hacer 180.000 km para empezar a ahorrarte dinero con el cambio, vamos, que en la operación te vas a gastar dinero y salvo en seguridad no compensa por ninguna parte.
Hombre, si el coche está para cambiar o quieres algo más seguro, pues si, eso da igual, pero plantearse un cambio con un coche funcionando perfectamente (y por cierto, los coches hace 12 años ya tenían en muchos casos ABS y airbags)... pues tampoco es tan atractivo.
Aparte de que por supuesto habría que ver de qué coches hablamos, porque hay coches de hace 12 años mucho más seguros que coches actuales, todo depende del precio, e incluso así hay que tener en cuenta que comprar de segunda mano conlleva ciertos riesgos como que no puedes estar totalmente seguro de qué tipo de vida ha llevado el coche.
#115 Me preocupa que haya gente que tiene un coche y que admita no saber si tiene o no ABS...
#115 yo me he librado de dos accidentes gordos por el ABS y sé conducir (he conducido en circuito con BMW 325i y Radical SR3). En ambos casos el peligro no vino por mi parte, sino por dos cenutrios con los que compartimos carretera.
por mi parte no tengo dudas, mínimo ABS y ESP. Los airbag no hace falta ni mencionarlos, y revisado que mantengan la carga. Se que hay talleres que los anulan cuando dan fallo, me parece una salvajada y una inconsciencia.
#47 Los accidentes vasculares cerebrales son fulminantes. Tanto si fue un coágulo o un aneurisma derivado del accidente, no hay aviso. Un familiar mio, sin tener antecedentes familiares ni historial previo de problemas vasculares, amaneció muerto con 44 años por una aneurisma cerebral. Imagínate el cuadro para la familia.
#6 He visto demasiados accidentes de moto por lo que te aseguro que nunca me voy a comprar una. Un choque que en coche es sólo chapa y pintura, en moto es caja de madera y clavos.
Yo de ti me lo pensaría.
#14 Yo añadiría que aunque no tengas coche puedes conseguir uno en momentos puntuales en que lo necesites, alquilándolo, o bien utilizando algún servicio de Carsharing como el que tenemos en Barcelona (desconozco si hay en otros lugares).
#49 Hacer 200 Km diarios es una auténtica aberración. Lo que debe hacer tu madre es cambiar de trabajo o bien cambiar de lugar de residencia, aunque ahora mismo es cierto que en España ambas cosas son difíciles.
#63#73 Te reto. Ruta y coste en dinero y tiempo. Salida Barakaldo Bizkaia, Destino Avenida errekalde San Sebastián. Hora de llegada 7 de la mañana. Lo que hay que hacer es premiar los coches compartidos, nosotros vamos 3 y 4 personas en cada coche.
#73: Con la gasolina más cara, que nos repartan cosas en casa tendrá que salir más caro. Si el servicio que haces es útil y necesario, lo lógico es que sean los clientes quienes asuman el aumento del precio de la gasolina. Si los clientes no quieren asumir ese coste, el servicio dejará de ser rentable... pero es que eso va a suceder igual. Está cantado que el petróleo va a seguir subiendo (y cada vez más rápido) durante los próximos años.
Para ti personalmente entiendo que es una putada a corto plazo, pero como país es mejor que nos lo vayan subiendo ya un poco vía impuestos, y que vayamos poco a poco adaptándonos a una sociedad que consuma menos petróleo, que que no nos suban los impuestos, sigamos haciendo "business as usual" y cuando se produzcan las subidas realmente gordas del "peak oil" estemos con el culo al aire y miles de empresas se vayan al tacho a la vez, provocando incluso posibles situaciones de escasez.
Por poner un ejemplo, las revueltas de Egipto sucedieron en gran medida porque allí el petróleo tiene impuestos negativos (subvención) y les salía por una miseria, con lo cual nadie tomaba medidas de ahorro y todo el mundo usaba coches y maquinaria que consumía una barbaridad. ¿Resultado? Al producirse subidas en los precios del petróleo, en términos relativos se les duplicó el precio en unos meses, eso afectó a los precios de los bienes básicos y la gente empezó a pasar hambre, lo demás ya lo sabemos.
En contraste, en países como los escandinavos que tienen impuestos altísimos al petróleo, cuando empiecen las subidas grandes lo notarán mucho menos. Debido a esos impuestos, ya se han puesto las pilas respecto a coches de bajo consumo, bicicletas, transporte público, trenes de mercancías, etc. así que van a estar en una situación mucho mejor cuando el petróleo empiece a escasear.
Por cierto, totalmente de acuerdo en lo de subir todavía más los impuestos al tabaco (y al alcohol, y eso que bebo... pero son lujos, no necesidades, y causan perjuicios a la sociedad).
On average, more than half of the total length of the German autobahn network has no speed limit at all, about one third has a permanent limit, and the remaining parts have a temporary limit for different reasons.
Los alemanes tienen 12.800 km de autopista, más de la mitad sin límite, eso son al menos 6400km, y hay tramos de hasta 150km.
#19 es cierto lo que dice #17 pero tampoco nos pensemos que las Autobahn son magicas lo unico que cambia es la señalizacion y poco mas hay tramos de autopistas españolas que no les tienen nada que envidiar e incluso en ocsiones son mejores. No conozco la A4 pero si iba en un tramo recto de 14 km con visibilidad y apenas trafico tampoco es que haya matado a nadie para ir a la carcel y menos para merecer la muerte.
#8 Yo lo mismo, es mi hija y ese tio te aseguro que no va a tener manos utiles con las que coger un cuchillo. Luego cuando me juzgue el juez le dire que si hubieran hecho su puto trabajo eso no habria pasado.
#6
Eso de culpar a la victima es muy habitual, incluso en nuestro falsamente civilizado mundo. Y no solo eso, a veces la victima es considerada el delincuente. Es una realidad que no suele salir a la luz.
aún son muchas las mujeres que no llegan a presentarse nunca en las estructuras de salud. Si el marido se entera que su esposa ha sido violada, la repudia al instante.
#36 No desconfío de tu intencionalidad, pero he creído interesente hacer esta mención porque en el cuerpo de la noticia y en el debate ha salido a relucir la cuestión de los edificios de Patrimonio Nacional.
#189 estemenda 
