#20 La politica monetaria y la cantidad de dinero que hay en circulación la impone los bancos centrales.
Por otro lado esta el dinero creado de la nada que crean los bancos privados. Pero toda moneda siempre ha sido, en primera instancia, creado una instancia pública o permitido crear por una instancia pública. Ese dinero se filtra en las familias y entra en circulación.
#20 Si pero este tipo de cuestiones son las que hacen plantear que no es tanto que un tipo como trump de repente aparece y logra engañar a un montón de gente si no que en realidad existe ese montón de gente con ideas vamos a decir, raras, y entonces aparece un trump y capitaliza todo eso.
#57 Pues entonces mientes, no he dicho que no valga de nada. He dicho que no vale para generalizar.
He contrapuesto mi experiencia a la suya y me he incluído en ese "vivimos así", con respecto a quienes "viven asá" diciendo que son la mayoría. No le he dado siquiera mayor validez a mi situación personal, coñe, que previamente ya he mencionado que mi situación no es la misma que la del resto de vecinos.
Ahora, dicho esto, espero que no te suene arrogante, es un poco penoso que andes juzgando la arrogancia de otros recurriendo a la manipulación o a la mentira para justificarlo.
#48 A quienes la compran, normalmente se la llevan así: tractor de un maderista o trailer, hostias con un remolque de coche cargado de leña no pasas un invierno. Claro que estoy respondiendo a alguien que dice que "donde vivimos así" se ven pocos tractores. Coñe, que hace falta mucha leña para calentar una casa en invierno en la mayoría de la España rural, llevarla con el remolque del coche no es lo usual.
#88#80 No se os mete en la cabeza que peatones, bicicletas y caballos tienen todo el derecho del mundo de ir de A a B. Y si para ir de A a B hay una carretera irán por la carretera. Y si para que vayan seguros la autoridad estima que, por ejemplo, la velocidad ha de limitarse a 60 km/h los coches tiene que ir a a menos de 60 km/h. Y si es a 30 es a 30. Además de respetar todas las demás normas, como dejar metro y medio o dos metros al adelantar, etc etc etc. Y no hay más que hablar.
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