Rowan Atkinson es una persona sensata y amante de los coches pero esta vez está muy equivocado.
Ha caído el el engaño del emisiones asociadas.
Afirma que volvo en 2021 afirmó que un vehículo eléctrico, en su fabricación, tiene un 70% mas de CO2 asociado para producirlo.
Primero, esto es cierto para Volvo y para el 2021, no para Volvo y para el 2030. Conforme escalamos la producción las baterías y otros componentes cuestan menos energía fabricarlas, y por tanto menos CO2 asociado. Hace 10 años fábricar una batería tenía un coste energético 10 veces superior por kWh que ahora. Y dado que hay nuevas químicas, esto sigue mejorando.
Segundo, el CO2 asociado es debido a no usar renovables, vehículos eléctricos para transportar y excavar, y algunos otros gastos energéticos que son potencialmente migrables. ¿cómo vamos a bajar este CO2 asociado si no es fabricando lad baterías y la renovables?
El CO2 asociado al vehículo eléctrico no es culpa del vehículo eléctrico, son la solución.
El CO2 asociado a fábricar renovables no es culpa de la renovables, son la solución.
El CO2 asociado consiste en contar una segunda vez el mismo CO2. No es culpa de a quien se lo asocias sino que es un dedo indicando "cuidado, asociado a tí hay un CO2 directo, échale un ojo a ver quién lo produce". El CO2 asociado al vehículo eléctrico y renovables es culpa de que tenemos aun pocas renovables y pocos vehículos eléctricos.
Ambas, además, tienen sinergias. Las baterías de Sodio, desarrolladas gracias a la inversión en vehículos eléctricos en China, parecen ser las más indicadas al necesario almacenamiento eléctrico que ayudará a estabilizar la red por excesos de renovables.
Del mismo modo, se bajará la importación de petróleo, pero se incrementará ligeramente el consumo de electricidad. Sería absurdo tirar de carbon. Las renovables alimentarán los vehículos eléctricos y toda la red eléctrica gracias a su escabilidad y bajo coste.
Otro tema no menos importante, India usa la tecnología que esté "de moda" por costes, rn su rápido crecimiento. Si no crece gon renovables y vehículos eléctricos, lo hará con carbón y coches de combustión. Y son 1.400 millones de personas en pleno desarrollo industrial y económico. Una nueva China. Si se desarrolla con fósil, su contaminación será 4 veces la de la Unión Europea. Y luego le tocará a África. ¿Queremos destruir el mundo? si la respuesta es no, debemos invertir ya en vehículos eléctricos.
Por último, la razón egoísta: si Europa no lidera los vehículos eléctricos, otros lo harán. Recordemos que vivimos de exportar maquinas. Si no estamos en la vanguardia, si no apostamos por futuro, adiós economia europea.
Cuanto antes escalemos la producción de vehículos eléctricos y de renovables, mejor para todos.
#24 a la sociedad le acaba de empezar a importar la socialización de los menores ahora, cuando hasta ahora le ha sudado los cojones lo que opinaban los pediatras, y se ha hecho lo contrario.
Lo importante es y ha sido PRODUCIR.
Ya que los mentas, a los pediatras expertos dicen que hasta los 3-4 años no es necesario que socialicen, y que con quién deben estar es con sus padres. Me he leído varios tochos al respecto para educar a mis hijos, y tienes un artículo resumido en el enlace de más abajo.
No está mal que socialicen hasta esa edad, pero desde luego no a costa de separarlos de los padres. A partir de ahí, es bueno que empiecen a socializar con niños, pero siguiendo con sus padres, y de 6 a 7 es cuando es necesaria la interacción social con otros niños. Eso es primaria. La etapa de Educación infantil NO ES NECESARIA para los niños (pero si para la CEOE).
Y nuestra sociedad hace lo contrario. Los metemos en educación infantil desde 1 hasta los 6 años, durante 8h al día, dejando 3h al día para los padres, en el mejor de los casos. Justo lo contrario de lo que recomiendan.
¿¿¿Y ahora me vienen contando milongas sobre socializar y su bienestar???
Insisto, solo importa PRODUCIR y al colegio los va a llevar su puta madre con esta situación sanitaria
#2#35#100 La sociedad española es de izquierdas. Cada vez que se hace una encuesta preguntando por conceptos ideológicos, no por partidos políticos, se ve claramente.
"Demoledora encuesta de Pew Research Global: de acuerdo con un sondeo realizado en casi medio centenar de países, la sociedad española es la más anticapitalista de todas las analizadas. En nuestro país, el 51% de los ciudadanos consultados cree que la economía de mercado no es capaz de mejorar el bienestar de las personas, frente a un 45% que sí confía en el laissez faire"
"La inmensa mayoría de españoles reclama que se mantenga e incluso incremente el actual modelo de Estado del Bienestar, aun a costa de tener que subir los impuestos, aboga por un papel muy activo del Gobierno en la economía y opta por incrementar el gasto público para salir de la crisis. Éstas son algunas de las conclusiones del Estudio Values and Worldviews que la Fundación BBVA presentó este jueves" (estudio: development.civismo.org/files/recursos/2013-04-04_BBVA_Estado_bienesta)
Esas posturas son prácticamente la definición de la izquierda, son las ideas nucleares de la izquierda, que de hecho hoy por hoy sólo están defendiendo los a veces considerados "extremistas" de UP, porque el PSOE está mucho más a la derecha. Y os he puesto los enlaces de libremercado para que veáis que realmente los sondeos concluyen eso, no es que esté poniendo una interpretación sesgada hacia la izquierda. También podéis comprobarlo en los sondeos originales, que son de un "think tank" de Washington y un gran banco español, tampoco nada sospechosos de rojos.
Y si es así, ¿por qué entonces luego la gente vota a la derecha? Eso ya es más discutible, yo personalmente… » ver todo el comentario
Una vez estuve en Canadá y allí en los supermercados conservan los huevos en un lugar refrigerado, no como aquí en España que los conservan a temperatura ambiente.
Si compras huevos en Canadá, al estar refrigerados, mientras te los llevas a tu casa, se humedecen porque van recogiendo la humedad del medio ambiente y luego esas gotas de agua pueden contener microorganismos que luego pasan a través de los poros de la cáscara del huevo. Es por eso que aquí se venden a temperatura ambiente, para que no haya condensación durante el transporte, y luego se meten en la nevera de las casas, y al sacarlo de la nevera directamente se consume en modo de tortilla o lo que sea, pero abriéndolo de inmediato por regla general.
En Canadá le comenté a unas personas que en España los huevos no se refrigeraban en las tiendas, y ellos contestaron, "Hay que ver que brutos y poco descuidados con la conservación de los alimentos son en España", otros me contestaron "¿España? ¿Eso qué es? ¿Está en México? en fin.
Ah y por Rajoy puedes preguntar que allí casi nadie sabe quien es.
"El joven que agredió a Rajoy es hijo de Manuel de Vicente Burgo, que ejerce como administrador de la Cámara de Comercio de Pontevedra desde 1991. De Vicente declaró en junio como imputado por fraude de subvenciones y falsedad documental. El escándalo está relacionado con la organización de varios eventos con dinero público y ha propiciado la imputación de varios miembros de la Cámara, incluidos sus expresidentes Francisco Moldes y Ricardo Mirón. Un informe del Consello de Contas detectó que la Cámara de Comercio adjudicó a dedo varios contratos que debían otorgarse por medio de un procedimiento abierto". www.elespanol.com/elecciones/elecciones-generales/20151216/87241333_0.
Ha sido más fácil sacar su "vinculación" con las mareas que esto ¿eh?
Yo de hecho no puedo jugar a videojuegos porque después me paso toda la noche visualizando el juego en mi conciencia. Por ejemplo, si juego a un juego de carreras, con posterioridad, con tan solo cerrar los ojos, soy capaz de conducir el coche en mi mente. Tampoco puedo por ejemplo dedicar todo el día a la jardinería, porque visualizo malas hierbas, como el diente de león, todo el rato de forma nítida en mi mente. La ventaja que tiene esta condición es que puedo volver a revivir todas las experiencias sexuales con las diferentes mujeres con las que haya estado, pasen los años que pasen. Eso ha provocado que aunque no me sea difícil conseguir relaciones, desde los 25 he perdido el interés por el contacto físico con ellas. Me supone menos esfuerzo el imaginármelas. De hecho en mis sueños tengo relaciones con chicas que mi mente crea.. En cuanto a lo que comentáis de los tomantes, no soy un experto, pero puedo visualizar a bote pronto todas las variedades que haya visto y recuerde claro. En cambio, siempre he sido muy malo dibujando, y el dibujo técnico se me daba fatal. También soy un malísimo narrador.
#7Soy de los de la opinión de que la universidad debería adaptarse para ir más al grano y centrarse en las demandas reales del mercado.
Para eso ya tienes la Formación Profesional.
Para ampliar temas de teoría ya deberían estar los cursos de Postgrado para los que quieran meterse a temas de investigación o profesorado, donde entonces si, necesitan tener unos conocimientos más profundos sobre la base de su área.
No. Para ampliar temas de teoría es para lo que uno va a la Universidad, supuestamente, ya que las Universidades se crearon para eso. No en España, sino en todo el mundo. Son centros dedicados al estudio científico, que es lo que la gente no parece asimilar ni acabar de entender. Repetimos: si lo que quieres es aprender un oficio sin cuestionarte las bases teóricas o científicas de algunas partes de tus actividades, te vas a una Formación Profesional, que es lo correcto y lo adecuado.
Recuerdo que cuando estudiaba al Ingeniería Informática me parecía de broma que hubiera unas 8-9 asignaturas obligatorias/troncales de Matemáticas, pero ni una sola relacionada con programación visual, desarrollo web o administración de sistemas, cuando el 90% de los que estábamos en esa carrera íbamos a terminar trabajando en alguno de esos tres nichos de mercado.
Lo que es una broma es que propongas que se reduzca el temario de Cálculo y teoría de Física en una Ingeniería. Si en una Ingeniería no das Matemáticas ni Física, apaga y vámonos. Entonces, ¿para qué demonios quieres ser ingeniero? Lo que estás pidiendo tiene un nombre: Formación Profesional. Aunque por algún motivo que no comprendo, la gente se empecina en la idea de que hay que eliminar temario de la Universidad (el más teórico y científico, precisamente) y meter más de "lo que demanda el mercado", en lugar de hacer más competentes a los estudiantes de la penosa FP actual y sus dos añitos de nada que son un batiburrillo de "lo que más se gasta en la empresa HOY" sin… » ver todo el comentario
Ha caído el el engaño del emisiones asociadas.
Afirma que volvo en 2021 afirmó que un vehículo eléctrico, en su fabricación, tiene un 70% mas de CO2 asociado para producirlo.
Primero, esto es cierto para Volvo y para el 2021, no para Volvo y para el 2030. Conforme escalamos la producción las baterías y otros componentes cuestan menos energía fabricarlas, y por tanto menos CO2 asociado. Hace 10 años fábricar una batería tenía un coste energético 10 veces superior por kWh que ahora. Y dado que hay nuevas químicas, esto sigue mejorando.
Segundo, el CO2 asociado es debido a no usar renovables, vehículos eléctricos para transportar y excavar, y algunos otros gastos energéticos que son potencialmente migrables. ¿cómo vamos a bajar este CO2 asociado si no es fabricando lad baterías y la renovables?
El CO2 asociado al vehículo eléctrico no es culpa del vehículo eléctrico, son la solución.
El CO2 asociado a fábricar renovables no es culpa de la renovables, son la solución.
El CO2 asociado consiste en contar una segunda vez el mismo CO2. No es culpa de a quien se lo asocias sino que es un dedo indicando "cuidado, asociado a tí hay un CO2 directo, échale un ojo a ver quién lo produce". El CO2 asociado al vehículo eléctrico y renovables es culpa de que tenemos aun pocas renovables y pocos vehículos eléctricos.
Ambas, además, tienen sinergias. Las baterías de Sodio, desarrolladas gracias a la inversión en vehículos eléctricos en China, parecen ser las más indicadas al necesario almacenamiento eléctrico que ayudará a estabilizar la red por excesos de renovables.
Del mismo modo, se bajará la importación de petróleo, pero se incrementará ligeramente el consumo de electricidad. Sería absurdo tirar de carbon. Las renovables alimentarán los vehículos eléctricos y toda la red eléctrica gracias a su escabilidad y bajo coste.
Otro tema no menos importante, India usa la tecnología que esté "de moda" por costes, rn su rápido crecimiento. Si no crece gon renovables y vehículos eléctricos, lo hará con carbón y coches de combustión. Y son 1.400 millones de personas en pleno desarrollo industrial y económico. Una nueva China. Si se desarrolla con fósil, su contaminación será 4 veces la de la Unión Europea. Y luego le tocará a África. ¿Queremos destruir el mundo? si la respuesta es no, debemos invertir ya en vehículos eléctricos.
Por último, la razón egoísta: si Europa no lidera los vehículos eléctricos, otros lo harán. Recordemos que vivimos de exportar maquinas. Si no estamos en la vanguardia, si no apostamos por futuro, adiós economia europea.
Cuanto antes escalemos la producción de vehículos eléctricos y de renovables, mejor para todos.