#3 Los mercados no son "demasiado benévolos", no lo son en absoluto. Los inversores estrangeros estan huyendo de nuestra deuda en masa, así como los fondos foráneos huyen de nuestro país. A poco que te pares a analizar, avanzamos hacia el desastre. Si nuestra prima no esta hundida del todo es precisamente por la barra libre de liquidez del BCE que permite que los bancos compren deuda española. Vamos, lo que ha dibujado Aleix Saló. Así de triste. Solo cabe esperar que nos salve la UE; si es en plan "Troika" como a Portugal, estamos jodidos, si gana Hollande y la Merkel afloja un poc, igual salvamos los muebles.
#1 Lo peor es que ahora el gobierno quiere llevar adelante el Central cuando la UE dijo que sólo colaboraría en la financiación del Corredor Mediterráneo. Es de locos.
#67#103 Obviamente en algunos casos el estado no paga directamente, pero en otros muchos SI. El caso que yo comento, el de la AP9, construída por ENA (empresa que fue comprada posteriormente por Sacyr) sí recibió mucho, MUCHO, dinero público para construír la Autopista.
Tras la fase de preparación se produce la adjudicación al contratista que presente la oferta económicamente más ventajosa, conforme a las normas generales del procedimiento de contratación del sector público. Tales normas generales regirán también para la perfección del contrato, y su formalización. Llegados a la fase de ejecución, la Ley de Contratos del sector público contiene una serie de especialidades a las que conviene hacer referencia.
De esta manera, se plantea la posibilidad de que las obras sean realizadas en parte por la propia Administración (ejecutándola por su cuenta, o financiándola en parte); o que el concesionario de las obras contrate con terceros su ejecución, respondiendo de los contratos de obras que celebre con éstos.
#7 La intensidad mayor se produce en verano, cada fin de semana se mueven 200.000 vehículos perfectamente, concentrados en pocas horas de viernes y domingo, es una autentica migración por que en Sevilla no se puede estar en Julio y Agosto. El resto del año los primeros KM también tienen un enorme trafico por que gran parte de la población de Sevilla esta en su área metropolitana y la mayor parte de esta corresponde a los pueblos limitrofes a esta carretera.
Tarragona (140.323) - Girona (96.722 hab), el área metropolitana de Sevilla tiene 1.519.639 habitantes.
#1 Necesitamos crecimiento a corto plazo. El Corredor Mediterráneo, el I+D, etc. son cosas que no nos sacarían de la crisis de hoy para mañana. Hemos llegado tarde.
#8 Me es totalmente imposible entender tu opinión. El gobierno ha sacado una avalancha de reformas y recortes en 100 días y tu opinión es que no saben lo que hacer... WTF!? A mí me parece que lo tienen bastante claro, y que el hecho de que no nos guste no cambia las cosas.
#12 Vente a la autopista del atlántico, tiene los tramos de peaje por kilómetro más caros del estado, y un mantenimiento vergonzoso (ni siquiera hay arcenes en muchos tramos. Y eso que está amortizada desde hace lustros. Que nos estafan si, pero a todos.
#28, igual porque el ministerio de fomento no pinta nada en las carreteras de Cataluña porque tienen las competencias transferidas.
#27, siento el negativo, se me ha ido el dedillo. Estoy totalmente de acuerdo contigo. También entiendo el cabreo por los precios de los usuarios de las autopistas pero la culpa no es del madrileño ni de España, es del gobierno Catalán que ha proyectado esas infraestructuras. Decir que yo no pago porque es que en Madrid no pagan me parece pueril.
#4 Magnifico "si yo estoy en la mierda, que todos lo estén" Así se mejora. Un aplauso. #16 Y la culpa es del resto de España. No de los políticos a los que votáis. Entiendo.
Yo alucino con la gente que no se da cuenta de que el principal problema de España es que se solucionan las cosas "cuando los que antes estaban bien, están ahora tan jodidos como yo". ¿PERO NO OS DAIS CUENTA?
La idea debería ser ESTAR TODOS BIEN. No estar todos MAL.
#12 Claro claro, en Galicia no pagamos por la AP9, ni la AG55 (que yo cojo 4 veces al día para ir a trabajar), ni por la ACEGA... O los asturianos por la conexión con la meseta, o los madrileños por las radiales...
Mira que me cae bien y admiro a Catalunya, pero cuándo os ponéis idiotas es difícil ganaros!
#12 Dínoslo a los de Asturias y la conexión con la Meseta... Seguro que en alguna otra comunidad estarán igual. Para ir a Madrid desde Asturias sin tener que ir por la montaña te comes peaje a la salida de Asturias y a la entrada de Madrid como está mandado.
Qué manía con mirarse sólo el ombligo y decir que la culpa es del resto.
#4 O bien, lo digo por si el patriotismo te ciega y no caes, cuando no haya que pagar ya que las carreteras sean un servicio publico, como lo han sido siempre.
#9 pardines 
