#4 Te queda por enunciar la opción mas lógica, si las autopistas están pagadas con dinero público, para que el repago. Todas libres, excepto las TOTALMENTE privadas.
#4 Pues yo en Madrid un día que nevó muchísimo, me metí por una de las radiales (de peaje). A la entrada no había ningún indicativo de que estuviese mal pero cuando entré (y ya no podía salir) descubrí que iba abriendo camino por una capa de nieve virgen bastante espesa (vamos, que fui a 30km/h todo el camino)
Cuando llegué a pagar me dijeron que tenía que hacerlo sí o sí y que si no estaba conforme, que pusiera una reclamación
#4 me llama poderosamente la atención que tanto tu como el del vídeo comenten que les gustaría que los demás también pagasen como opción menos mala.
Tenemos esa tendencia absurda de querer ver al prójimo jodido si nos estan jodiendo a nosotros.
Si yo no pago peajes y tu si, lucha por no pagarlos, no por que los pague yo.
PD:#4 Me quedo mas tranquilo al pensar que si Catalunya fuese independiente te daría igual pagar peajes, porque todo tu pais lo estaría haciendo.(facepalm)
PD2:Yo si pago peajes...( Ferrol-Coruña-Ferrol = 7,7 € por 90 km )
#4 Yo lo hice cuando en Arenys por un accidente cortaron la nacional, y se lo tomaban con una calma pasmosa mientras desviaban el tráfico hacia la autopista de pago. Una vez allí y con un colapso monumental me negué a pagar. El de la caseta cogió mis datos y la matrícula no sin antes gritar un poco y salir 2 veces porque no retenía la matrícula y yo no me la se de memoria. Al cabo de unos meses me llegó una carta certificada con una deuda con Acesa/Abertis de 1 o 2€. Ja poden esperar
#3 Exacto: Los mercados ven que las inversiones españolas se concentran en hacer infraestructuras que van a ser deficitarias, que van a producir pérdidas a millones (mantener un quilómetro de LAV cuesta 100.000 € al año, hagan números), por lo que cada año que pasa, cada quilómetro construido van a significar mas pérdidas para España, lo que baja su solvencia.
Además, parece que España ha renunciado a invertir en las líneas rentables, como el Corredor del Mediterráneo, que lo va a dejar para el capital privado. Al final lo de siempre: cuando hay beneficios es privado, cuando hay pérdidas es público.
Yo hago este trayecto semanalmente y me da la impresión de que avanzan 100 metros al mes. A este paso acabarán en 200 años, literalmente. Generalmente es una carretera muy transitada pero los fines de semana de primavera-verano hay atascos kilométricos.
Si en épocas de bonanza trabajaban tan lentos ahora con los recortes... mejor no pensar.
#1 No se cuanta que volumen de coches tendrá Tarragona-Girona pero el de Sevilla Huelva es enorme.
#4 "He oido", "Me han dicho", "Se rumorea" que localidades enteras en la Ejpaña profunda se permite fumar en sus locales, a determinadas horas, sin ceniceros, es decir a escondidas, pero se permite en todos los locales de la localidad, este tipo de casos ya son con el beneplacito de la autoridad, por que sí ocurre, que yo " NO lo se" o la G.C. es tonta, o "se lo hace"...
#19nadie ha planteado una Escocia fuera de la UE ... porqué Cataluña sí?
No, Cataluña tampoco. Es evidente.
Son solo argumentos apelando al miedo para intentar detener lo inevitable. Barbaridades mucho mayores tendremos que oir. Es buena idea revisar lo que pasó cuando el referendum para la independencia de Quebeq, te haces una idea de lo que vendrá.
#18 No seas demagogo. Te recuerdro que Alicante es la 4ª provincia de España por población, y sólo hablamos de los censados, no contamos los turistas y los no residentes.
Así que deja de señalar con mala puntería, lo que era necesario, ya no se puede, era hacer los estudios de viabilidad económica reales, apartándose de los deseos políticos del gobernante de turno, haber impuesto una lógica legal que impidiera a las comunidades autónomas, ayuntamientos, etc, decidir los trazados.
#1#2#3#4#5 Tranquilos, ya encontrarán la forma de decir que fue culpa del gobierno cubano.
Porque todos los males de cuba son por su gobierno, si fueran capitalistas serian una potencia mundial incluso con el embargo que EEUU aplica desde 1960. ^^
#74 a ver, digo que no soy tan burro porque quizá yo también soy más independentista español, ya me aburrís y pienso que igual hasta estaríamos mejor solos. Pensé que lo cogerías...
#71 enhorabuena, yo tambien, entre los cuales no se encuentra el catalán sino el ingles y el francés, además del español, así que yo a diferencia de ti no frecuento las web del país català
#66 Somos muy burros, al contrario que los catalanes, así que que no te quepa duda que haríamos todo lo posible por evitar a nuestros "amigos" los catalanes, que no son nada burros y son... como era? la suiza del sur?
#18 Yoryo 
