Ya no serán los autobuses los que obedezcan a los semáforos, sino éstos los que se sometan a los conductores del transporte público. La idea es instalar dispositivos que, accionados desde el bus, permitan cambiar el ciclo de semáforos. Esto permitirá mejorar los tiempos de recorrido y aumentar las frecuencias. Sistemas similares ya se están probando en otras ciudades.
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