La movilidad en el centro de València no pasa por un modelo como el de Madrid Central, de veto al acceso del vehículo privado en una zona acotada, ni por los peajes de entrada que propone la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, sino por la paulatina extensión de las peatonalizaciones y de los modos de transporte alternativos (bicis y patinetes, entre otros) unida a la potenciación del transporte público.
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