Cualquier conductor puede elegir entre las tradicionales chapas y las recién nacidas ecomatrículas, ya usadas hace años en Europa. El monopolio de las matrículas de aluminio es ya historia. El pasado 21 de febrero, un empresario cántabro, Miguel Ibáñez, logró que el Ministerio de Industria homologara sus placas de material acrílico luego de un periplo administrativo y jurídico que le ha llevado a batallar más de dos décadas. Ahora, cualquier conductor podrá elegir entre las tradicionales chapas y las recién nacidas.
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