Estará equivocado quien piense que el clamor por la catástrofe del Prestige ha logrado reducir el importante tráfico de mercancías peligrosas que navega por el dispositivo de separación de Fisterra. Más bien al contrario, la ruta marítima que se inicia en el Báltico, sigue por el canal de la Mancha y pasa frente a la costa gallega ha vivido un aumento sostenido en el número de buques que transportan cargas de riesgo, hasta el punto que en la actualidad circulan 40 barcos al día de estas características frente a la costa gallega.
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