Subaru lanzará el primer motor diesel de cilindros opuestos, osea, de tipo Boxer. Esto permite un menor ruido del motor, menos vibraciones, y un mejor aprovechamiento de la potencia del motor. Osea, que mejora los actuales motores turbodiesel en los 3 puntos que fallan y se sigue aprovechando de su bajo consumo. ¡¡Menudo comienzo de Subaru en el mundo de los diesel!! Será un 2.2 de 180Cv, que en principio lo llevará el Legacy y después lo irán incorporando a otros modelos de la marca, entre ellos, el mítico Impreza.
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