La Dirección General de Tráfico ha colocado centenares de radares fijos de control de velocidad en la red viaria en los últimos años como medida complementaria para reducir el riesgo de accidentes. Sinm embargo, un estudio presentado hoy por el RACE revela que sólo uno de cada cinco puntos negros de nuestras carreteras, aquellos que concentran el mayor número de accidentes, dispone en sus inmediaciones de radares fijos. Según el estudio, un tramo de la N-322 en Albacete es el de mayor riesgo de la red viaria española, donde el 70% de los (más.)
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