Seat va a presentar un frontal que permite minimizar los efectos de un atropello en el Congreso Europeo de Técnicos de Automoción. Allí se presentan proyectos de investigación de toda Europa. Otras novedades apuntan a reducir las emisiones de dióxido de carbono, a medir la habilidad de los conductores para recuperar el control tras una frenada
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