Si mover un tren lleno cuesta lo mismo que mover uno vacío, cuanta más gente tengas embarcada el precio medio puede ser más bajo. Renfe ahora mismo está entre el 40 y 60% de la gráfica, y tiene un margen gigantesco de mejora. Con una política de precios y horarios mínimamente competente Renfe debería ser capaz de aumentar la ocupación de sus trenes de forma considerable. Pero en vista de la increíblemente chapucera implementación de las tarifas web y estrella en los últimos años no esperaría gran cosa.
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