Stefan Lämmer y Dirk Helbing, de la Universidad de Tecnología de Dresden, idearon una red de semáforos auto-organizados que regula la duración de sus luces dependiendo del nivel de tráfico que los rodea. Los semáforos virtuales del modelo se comunican entre ellos para coordinar sus tiempos, logrando disminuir los tiempos de espera entre 10% y un 30%. Ya están en contacto con una agencia de tráfico en Alemania para probarlo. En español:
www.fayerwayer.com/2010/09/crean-modelo-de-semaforos-que-regulan-sus-l