El 12 de Septiembrese cumplirán 50 años de la presentación en el Salón del Automóvil de Frankfurt del Porsche 901, posteriormente rebautizado como 911 para evitar problemas legales con Peugeot, que presentó una demanda reclamando como suyas las denominaciones numéricas con un 0 central. A pesar de unos inicios difíciles debidos a un vacío de potencia a medio régimen y a problemas de estabilidad a altas velocidades en línea recta, el Porsche 911 acabó cautivando a los incondicionales de la marca y al público en general, se convirtió en un Mito.
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