¿La razón? Los pilares estaban en muy mal estado y desde hace tiempo se consideraba inseguro. Pero reconstruirlo de nuevo era más caro que aprovechar la plataforma. De modo que se optó por la opción más económica: construir nuevos pilares y desplazar el puente, de casi 400 metros de longitud, unos 10-20 metros hacia uno de los lados – girándolo levemente para coincidir con el nuevo diseño de la carretera.
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