Los convoyes de tres líneas del metro de Valencia funcionarán con un sistema automático que hará innecesario el papel del maquinista. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado por un importe de 30,7 millones de euros a la contratista Dimetronic S.A. la implantación de un sistema de operación automática de trenes (ATO) en los tramos subterráneos de las líneas 1,3 y 5 de Metrovalencia, y más adelante se llevará a cabo en la línea T-2.
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