Efectivamente, la red española era deficiente. Estaba anticuada y tenía un trazado propio de la era del vapor, salteado de tramos horribles y con mucha pendiente. Y además nuestro tren convencional es lento. La red se mueve a unos 140/160 km/h, con excepciones . En países como UK, Alemania y Suiza tienen un montón de trayectos que, sin ser LAVs, alcanzan desde hace años los 200 o 220 km/h.
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