El sindicato que representa a los 32.000 trabajadores que ensamblan los aviones ha estado instando a sus miembros a ahorrar dinero para una huelga desde 2019. Los observadores creen que las dos partes se encaminan a un impasse y a una huelga. La influencia de los maquinistas es alta dada la escasez de mano de obra calificada. Durante la última década, los ejecutivos de Boeing utilizaron la amenaza de traslado para estancar los salarios y eliminar los planes de pensiones, a la vez que trasladaban los costos de atención médica a los trabajadores.
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