Diseñados para aprovechar la energía cinética generada por los vehículos que ruedan de forma constante, la nueva tecnología utiliza el peso del coche para desplazar las placas de metal situadas debajo debajo del sistema y mediante un conjunto de engranajes para convertir trabajo mecánico en energía. La producción de cada pequeño badén puede variar entre 1 libra y 3,60 libras de energía por hora durante un máximo de 16 horas al día.
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