Paul Bevilaqua diseñó el sistema de elevación vertical del F-35B en Lockheed Martin. Su invento hizo vertical el despegue del Lightning II, primer avión americano supersónico con esta capacidad. En su honor han lanzado este nuevo vídeo en el que explica el desarrollo del proyecto. El potente motor usa una turbina, y esa potencia se canaliza por un eje al ventilador que eleva la parte delantera y la turbina de escape se redirige a tierra para elevar la posterior. El resultado es un avión supersónico con gran maniobrabilidad sucesor del Harrier.
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