Existe en Europa un selecto tren en el que viajan nueve ciudades cuyos metros funcionan sin conductor en alguno de los ramales de su red. Bilbao quiere engancharse a ese club de vanguardia de la tecnología ferroviaria. El Gobierno vasco ha comenzado a trabajar para que la futura Línea 3 pueda ser pilotada a distancia, desde el centro de control, sin necesidad de que un operario viaje a bordo del convoy de forma permanente. Un proyecto que puede parecer visionario, pero que es ya una realidad en las urbes como París, Rennes, Lille, o Barcelona.
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