Si hay un punto de alta concentración de accidentes y eres un responsable de la DGT, que harías: ¿poner señales muy visibles para que la gente reduzca de 120 a 100 y después a 80? ¿O poner una limitación poco visible de 80 y después el radar para que te pille? ¿Tráfico quiere recaudar o salvar vidas?
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