Este sistema, formado por 14 estaciones de préstamo con 146 bicicletas repartidos por toda la ciudad tiene un coste en torno a 100.000 euros al año. Según este partido local frecuentemente los protectores de las cadenas están oxidados y sin lubricar, las tijas de los sillines y los manillares también están con óxido, las cestas han desparecido en su totalidad, hay holgura en los pedales, muchas ruedas aparecen pinchadas o desinfladas, bases están bloqueadas, o el sistema informático informa de la existencia de bicicletas que no existen.
|
etiquetas: leganés , uleg , bicis , enbici , ciclismo , cicloturismo , movilidad urbana 
