“La modificación del proyecto original parece tener su origen en la política de inversión del Adif” dentro de “un plan de reducción de costes de obra”. El juez instructor del accidente del Alvia en Santiago el pasado 24 de julio atribuye así por primera vez a posibles motivos económicos la rebaja de la seguridad en la curva de Angrois en la que descarriló el tren. Inicialmente estaba previsto instalar en toda la línea Ourense-Santiago un sistema de control constante de velocidad (ERTMS) que habría evitado el despiste que sufrió el maquinista.
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