Resulta complicado calcular con precisión a quién puede afectar más las últimas medidas adoptadas por la FIA que restringen los desarrollos derivados del difusor soplado. Aunque si se tiene en cuenta que Red Bull obtiene una ventaja media de cinco décimas en calificación, con respecto al siguiente coche de otra escudería, a priori resultaría la más perjudicada con las nuevas medidas
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