El MV Isla Bella es el primer portacontenedores en el mundo propulsado por GNL (gas natural licuado). La gran ventaja de utilizar GNL como combustible, es que el Isla Bella reduce sus emisiones de NOx en un 98%, de SOx en un 97%, de CO2 en un 72%, y de partículas en suspensión en un 60%, cumpliendo de esta manera las restricciones impuestas a la contaminación en las zonas de navegación ECA (emission control areas) alrededor de los EE.UU.
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