La siniestralidad vial tiene muchos componentes, factores y circunstancias que, en concurrencia o por separado, y casi siempre de manera ajena a las decisiones de las autoridades de turno, hacen que los muertos en carretera suban o bajen. Aquí, en España, estamos acostumbrados a que, cuando descienden, se deba al acierto de la DGT y de sus medidas represoras; y a que, cuando suben, sea culpa de la imprudencia, impericia e incluso actitud delictiva de los conductores.
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