Pocas horas después de que se haya implantado la medida por la que se reduce la velocidad en autovías y autopistas 10 Km/hora —de 120 a 110 Km/h— el tráfico sigue como siempre: los atascos son los habituales un lunes por la mañana y superar los 100 Km/h es un deseo, nunca una realidad. Gustavo de Arístegui, "extraordinariamente crítico" con el decreto del Gobierno, ha abogado por aplicar "un límite de velocidad adecuado a los coches y carreteras del siglo XXI, 140 o 150 e incluso 160 km/h en ciertos tramos, pero que se cumpla a rajatabla".
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