Los expertos aseguran que la culpa es de los distribuidores que han diseñado un mercado de los carburantes casi “monopolístico” con márgenes de hasta 10 céntimos por litro. “El precio final del gasoil y la gasolina lo deciden Repsol, Cepsa y BP”, así de claro lo deja el asesor jurídico de la Confederación española de empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), Alfredo Hernández.
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