Alberto Ruiz-Gallardón se escudó ayer en la normativa europea para evitar valorar el estudio publicado por EL PAÍS que señala que los altos niveles de partículas PM25 que generan los motores diésel de los automóviles elevan la mortalidad en la ciudad. "Es un estudio de hace ocho años. En el mismo se recuerda que la capital cumple la normativa europea. El estudio carga contra la ley, a la que considera muy permisiva, pero ese es un debate que corresponde al legislador europeo".
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