Francia demostrará el próximo lunes su compromiso con la reapertura de la línea internacional de Canfranc con la puesta en servicio del tramo entre Pau y Olorón, cerrado el pasado verano para someterlo a una completa modernización. Los ocho trenes por sentido que circularán a diario ahorrarán unos diez minutos en el trayecto porque podrán alcanzar los 100 km/h, aunque la mejora se notará especialmente en la comodidad del viaje al haberse sustituido los viejos raíles de los años 30 y renovado toda la plataforma ferroviaria.
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