Según el informe 'Velocidad y Medio Ambiente', coordinado por el ingeniero industrial, profesor de Transportes y director de Calidad del Laboratorio de Automóviles de la UPV, Juan Francisco Dols, obligar a disminuir la velocidad podría aumentar la congestión, lo que, a su vez, obliga a reducir la marcha y, por lo tanto, incrementa las partículas emitidas.
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