En cifras, el reto arrojó un total de 1155 kms por las islas, completado con 5 recargas en puntos habilitados para ello. El coste de las recargas fue de 17,32 euros. Como comparativa, sirva el coste de repostaje del vehículo de soporte de la prueba, que completó el mismo recorrido y que fue de 102 euros, un coste casi 6 veces superior. El Zoe destaca por su sistema de recuperación, que tanto en bajadas, frenadas o cuando levantamos el pie del acelerador, automáticamente comienza a recargar sus baterías y con ello recuperar energía.
|
etiquetas: zoe , automóvil , baterías , islas canarias , grafeno y tal