La FAA clasifica a los pilotos como "trabajadores expuestos ocupacionalmente a radiación". Durante un vuelo transpolar típico desde Chicago a Beijing, por ejemplo, un piloto está expuesto a la dosis equivalente de dos radiografías de pecho. Multiplicado en el transcurso de una carrera, esto puede causar problemas tales como el incremento de riesgo de cáncer y posiblemente cataratas. Para ayudar, la NASA está desarrollando una herramienta experimental para predecir la exposición en tiempo real, llamada NAIRAS.
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